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Testo: <blockquote data-quote="sembola" data-source="post: 7742193" data-attributes="member: 1912">Guarda, io ho iniziato a portare il casco (integrale) sul cinquantino nel 1982, facendomi prendere per il culo da tutta la scuola, perchè ritenevo che fosse meglio usarlo, per cui "tutti come voi" anche no.Il punto è che se prendi un bus fermo in allenamento (magari col casco da crono) perchè a capo basso non lo vedi non è un problema di regole sulle attrezzature (neanche applicabili fuori gara), ma di comportamento. Se uno ti stringe alle transenne non è un problema di attrezzature, ma di comportamento: diventa ANCHE un problema di attrazzature se le transenne non sono installate a modo e si aprono. Se cadi (con altri 40 atleti) perchè uno sbanda o frena o si arrotanon è un problema di attrezzature, ma di comportamento. Per cui, no, non è una questione di "fatalità", come non lo è qualsiasi incidente stradale "ordinario". E' un insieme di interventi (mancati) sulle attrezzature, sull' infrastruttura e sui comportamenti. Per come la vedo io, gli interventi sull'attrezzatura sono possibili ma non risolutivi, perchè se con quel caschetto che hai postato prendo un muretto di testa ci resti, tale e quale al casco aperto.</blockquote>

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