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Testo: <blockquote data-quote="bianco222" data-source="post: 7742238" data-attributes="member: 57852">Ormai dare addosso all'UCI è diventato uno sport accessorio al ciclismo. Potrebbe entrare alle prossime Olimpiadi.A me sembra che sia davvero molto facile sparare a zero sull'UCI e dare tutta la colpa a loro quando invece ci sono mille altri fattori.Le strade sono sempre meno adatte alle bici (rotonde, isole spartitraffico) ma molti organizzatori (con l'appoggio dell'UCI) qualcosa stanno facendo. I cartelli luminosi per segnalare le curve al giro e al tour o le protezioni nelle gare belghe tanto per fare degli esempi. L'obbligo di certe transenne senza piedini (voluto dall'UCI con gli organizzatori che si lamentavano dei costi) per dirne un'altra. L'UCI ha anche provato a mettere i trasponder da 33 grammi e abbiamo visto il risultato. Quella è colpa dell'UCI?Poi ci sono le estremizzazioni di alcuni ciclisti, inclusi i manubri strettissimi o le posizioni rischiose con tutto il peso sull'anteriore o gente che pedala seduta sulla canna (Mohoric, Froome, Nibali) e non venitemi a dire che non è pericoloso perché "loro sono prof". UCI è intervenuta e lo ha abolito e anche lì ci sono state polemiche a chili.Certamente si potrebbero evitare discese troppo veloci (io per esempio sono sempre rimasto perplesso dal Giro di Svizzera che si vantava di avere la discesa più veloce del mondo che, guarda caso, è dove ci è morto Mader) perché ovvio che cadere a 70 km/h è comunque diverso che cadere a 100. Ma anche qui si può evitare una lunga discesa ma in alcuni casi se devi andare dal punto A al punto B e la strada ha mezzo km in discesa tutto dritto al 15% (vedi giro della Valle d'Aosta quest'anno) puoi farci poco o nulla, lì si raggiungono gli 80 km/h anche senza volerlo. Forse si potrebbe pensare a delle neutralizzazioni, ma sarebbe comunque difficile da attuare e applicare su percorsi lunghi.Poi ci sono i comportamenti individuali e basta leggere la recente intervista a Declercq e il suo "attacco" a Mohoric. Se per alcuni ciclisti "non mi interessa se stasera finisco in hotel con la squadra o all'ospedale" cosa può farci l'UCI? Sanzionare uno perché scende troppo forte sarebbe davvero difficile. Ultimamente sono molto più stringenti con le volate eppure guardate le polemiche seguite alla recente retrocessione di Van Poppel. E anche in quel caso è stata l'UCI (attraverso i giudici) a punire chi ha avuto un atteggiamento rischioso e alcuni ciclisti (tra cui il più rappresentativo del momento) a fare il contrario.</blockquote>

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