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Testo: <blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 7764546" data-attributes="member: 1850">Beh, si, anche se i costi maggiori sono principalmente in rapporto alla fideiussione che devi depositare a garanzia, che per le squadre WT è il 25% del monte salari totale, che è il grosso delle spese. Chiaro che se grazie (a causa) degli stipendi che offrono gli squadroni anche i tuoi esplodono la cosa diventa ingestibile. Se no ti ritrovi con corridori che costano poco, ma se arrivano nel tempo massimo è già tanto.Il budget della Arkéa era di circa 16 milioni. Pogacar ne prende 8 a stagione dalla UAE...E conseguenza è che quando arriva uno sponsor gli chiedono cifre altissime. Che tra l'altro per quelli del settore ciclo, oggi, sono insostenibili. Per gli altri:  Arkéa è un gruppo bancario-assicurativo, ma è attivo solo in Francia (focus bretone per di più). Spendere valanghe di soldi per farsi vedere in mercati extra francesi che interesse ha?</blockquote>

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