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<blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 7776921" data-attributes="member: 15666"><p>State facendo un minestrone: le gare sono una cosa, le squadre un'altra. Comunque nessuno gli vieta, a Pozzato, di inventarsi eventi collegati alle sue due gare (dagli stand con ristoranti bar, area vip, ecc). Non credo che abbia abbastanza pubblico per farlo, almeno non nelle sue gare ottobrine. Al momento gli organizzatori guadagnano con vendita di diritti televisivi e sponsor. Flandern classics non so cosa possa guadagnare dai tendoni VIP ma probabilmente ormai sono una parte delle entrate (si sono fatti le ossa per 20 anni nel circuito del ciclocross).</p><p>Poi se pozzato vuole chiudere strade e città e entra solo chi paga il biglietto credo che qualsiasi prefetto, giustamente, gli riderebbe in faccia.</p><p></p><p>Le sponsorizzazioni non sono "buttare i soldi a fondo perduto". Almeno chi lo crede di certo non fa sponsorizzazioni. sono considerati un investimento in comunicazione con, non trascurabili, sgravi fiscali. Le aziende in italia che potrebbero sostenere squadre WT investono, rimanendo nello sport, nel calcio dove, spendono molto ma molto di più (con risultati rivedibili almeno negli ultimi anni). Evidentemente in italia non c'è un interesse economico nel ciclismo perchè è uno sport marginale, per interesse e seguito.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dinute, post: 7776921, member: 15666"] State facendo un minestrone: le gare sono una cosa, le squadre un'altra. Comunque nessuno gli vieta, a Pozzato, di inventarsi eventi collegati alle sue due gare (dagli stand con ristoranti bar, area vip, ecc). Non credo che abbia abbastanza pubblico per farlo, almeno non nelle sue gare ottobrine. Al momento gli organizzatori guadagnano con vendita di diritti televisivi e sponsor. Flandern classics non so cosa possa guadagnare dai tendoni VIP ma probabilmente ormai sono una parte delle entrate (si sono fatti le ossa per 20 anni nel circuito del ciclocross). Poi se pozzato vuole chiudere strade e città e entra solo chi paga il biglietto credo che qualsiasi prefetto, giustamente, gli riderebbe in faccia. Le sponsorizzazioni non sono "buttare i soldi a fondo perduto". Almeno chi lo crede di certo non fa sponsorizzazioni. sono considerati un investimento in comunicazione con, non trascurabili, sgravi fiscali. Le aziende in italia che potrebbero sostenere squadre WT investono, rimanendo nello sport, nel calcio dove, spendono molto ma molto di più (con risultati rivedibili almeno negli ultimi anni). Evidentemente in italia non c'è un interesse economico nel ciclismo perchè è uno sport marginale, per interesse e seguito. [/QUOTE]
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