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problema freni campagnolo super record
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 2999097" data-attributes="member: 2361"><p>I freni Super Record degli anni 70-80 hanno leve che hanno un fulcro che è molto diverso delle leve moderne pertanto serveuno sforzo molto maggiore per frenare. Con pattini freschi (cambiando con pattini invecchiati ma mai usati non aiuterà, devono avere gomma fresca!!!) si riesce a frenare senza difficoltà se si ha la forza necessaria nelle mani. Quando faccio l'installazione di freni Campagnolo d'epoca, le lascio sempre con un lasco iniziale per permettere di tirare i freni con più forzo. C'è anche da dire che quando erano nuovi, i freni montavano cavi da 2,0 mm che aiutono parecchio con la frenata in confronto ai cavi attuali che di solito non sono mai più di 1,8 mm.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 2999097, member: 2361"] I freni Super Record degli anni 70-80 hanno leve che hanno un fulcro che è molto diverso delle leve moderne pertanto serveuno sforzo molto maggiore per frenare. Con pattini freschi (cambiando con pattini invecchiati ma mai usati non aiuterà, devono avere gomma fresca!!!) si riesce a frenare senza difficoltà se si ha la forza necessaria nelle mani. Quando faccio l'installazione di freni Campagnolo d'epoca, le lascio sempre con un lasco iniziale per permettere di tirare i freni con più forzo. C'è anche da dire che quando erano nuovi, i freni montavano cavi da 2,0 mm che aiutono parecchio con la frenata in confronto ai cavi attuali che di solito non sono mai più di 1,8 mm. [/QUOTE]
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