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Testo: <blockquote data-quote="Francesco70" data-source="post: 4529202" data-attributes="member: 16969">Mi spiace contraddirti, ma il problema è proprio il BB30. Ho sentito tantissimi meccanici e tutti concordano con il fatto che, per come è stato concepito,alla lunga è inevitabile che dia problemi.Inizialmente quando inserivo i cuscinetti gli stessi andavano a pressione, dopo un bel pò di km questi puoi inserirli spingendoli a mano. In pratica si crea un minimo di gioco che non permette hai cuscinetti di lavorare perfettamente in asse. Non è un caso che adesso si stia passando al pressfit dove i cuscinetti sono integrati nelle calotte che vanno inserite a pressione nella scatola.Nel mio caso la situazione è andata peggiorando con il passare dei km. Con il primo kit di cuscinetti ho fatto 6000 km, col il secondo 4000 e via via sempre meno fino a doverli sostituire dopo appena 1000 km.Se tu hai risolto semplicemente con del grasso al litio buon per te! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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