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Tecnica
Bici e telai
Alluminio
Problema movimento centrale BB30 CAAD 10
Testo
<blockquote data-quote="amedeo1953" data-source="post: 5119800" data-attributes="member: 16643"><p>cari ragazzi anche se arrivo con ritardo su questi problemi , vi volevo segnalare che io sono passato già dalle press fit ai sistemi con adattatore, riducendo anche il 30 al 26 di diametro dello shimano ; i problemi circa la rumorosita non cambiano; ne deduco che il problema è creato dal gioco che, c'è anche se di pochi milliesimi, fra il corpo del movimento centrale, parlo della parte fissa al telaio e i vari supporti che in questo vengono inseriti,quale esso sia, press_fit o adattatore vari ,(cito tra questi anche quelli che sono scomponibili in due parti avvitate fra loro).</p><p>Mi resta da fare un tentativo; inserire l'adattatore costituito da un unico blocco di alluminio , da fissare all'interno del telaio con della speciale loctite e su questo montare le sempre funzionali calotte filettate shimano restando sul Diametro di 26mm.. Eliminando quindi ogni possibilità di movimento, frai due corpi "mobili" delle strutture.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="amedeo1953, post: 5119800, member: 16643"] cari ragazzi anche se arrivo con ritardo su questi problemi , vi volevo segnalare che io sono passato già dalle press fit ai sistemi con adattatore, riducendo anche il 30 al 26 di diametro dello shimano ; i problemi circa la rumorosita non cambiano; ne deduco che il problema è creato dal gioco che, c'è anche se di pochi milliesimi, fra il corpo del movimento centrale, parlo della parte fissa al telaio e i vari supporti che in questo vengono inseriti,quale esso sia, press_fit o adattatore vari ,(cito tra questi anche quelli che sono scomponibili in due parti avvitate fra loro). Mi resta da fare un tentativo; inserire l'adattatore costituito da un unico blocco di alluminio , da fissare all'interno del telaio con della speciale loctite e su questo montare le sempre funzionali calotte filettate shimano restando sul Diametro di 26mm.. Eliminando quindi ogni possibilità di movimento, frai due corpi "mobili" delle strutture. [/QUOTE]
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