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problema posizionamento sella
Testo
<blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 5591383" data-attributes="member: 3668"><p>Toh ciccio, leggi questa discussione e capirai come posizionare le tacchette:</p><p><a href="http://bdc-forum.it/showthread.php?t=54182" target="_blank">http://bdc-forum.it/showthread.php?t=54182</a></p><p>Poi, per l' arretramento leggi qui:</p><p><a href="http://bdc-forum.it/showthread.php?t=40887" target="_blank">http://bdc-forum.it/showthread.php?t=40887</a></p><p>e soprattutto qui:</p><p><a href="http://bdc-forum.it/showthread.php?t=30216" target="_blank">http://bdc-forum.it/showthread.php?t=30216</a></p><p></p><p>In bocca al lupo</p><p></p><p>Se poi vuoi mettere un video riceverai tanti pareri, ma alla fine sulla bici ci sei tu, ascolta il tuo fisico. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Io sono un forte sostenitore dei biomeccanici, dei loro metodi, sono veramente affascinato delle misurazioni del cavallo, del filo a piombo e soprattutto delle telecamere ad infrarossi. Il metodo che usano molti di loro per determinare il dislivello sella-manubrio però è quello che preferisco su tutti, rappresenta l' essenza della biomeccanica applicata al ciclismo, quando ci fanno mettere alla pecorona con un cilindro in mano sta per arrivare l' inculata <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Posizionato il manubrio, il malcapitato ciclista si cambia e poi PAGA..... da lì a poco arriverà sul forum a chiedere consiglio per risolvere vari problemi legati alla posizione.</p><p>Ovviamente scherzo, ma in tutti questi anni di bdc-forum ne ho lette e scritte di tutti i colori.... non te la prendere [MENTION=75129]topipulstel[/MENTION], è mancato mio padre da pochi giorni e cerco di sollevarmi il morale.</p><p></p><p></p><p>Sono stato bravo ? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VADABRUT, post: 5591383, member: 3668"] Toh ciccio, leggi questa discussione e capirai come posizionare le tacchette: [url]http://bdc-forum.it/showthread.php?t=54182[/url] Poi, per l' arretramento leggi qui: [url]http://bdc-forum.it/showthread.php?t=40887[/url] e soprattutto qui: [url]http://bdc-forum.it/showthread.php?t=30216[/url] In bocca al lupo Se poi vuoi mettere un video riceverai tanti pareri, ma alla fine sulla bici ci sei tu, ascolta il tuo fisico. o-o Io sono un forte sostenitore dei biomeccanici, dei loro metodi, sono veramente affascinato delle misurazioni del cavallo, del filo a piombo e soprattutto delle telecamere ad infrarossi. Il metodo che usano molti di loro per determinare il dislivello sella-manubrio però è quello che preferisco su tutti, rappresenta l' essenza della biomeccanica applicata al ciclismo, quando ci fanno mettere alla pecorona con un cilindro in mano sta per arrivare l' inculata :mrgreen: Posizionato il manubrio, il malcapitato ciclista si cambia e poi PAGA..... da lì a poco arriverà sul forum a chiedere consiglio per risolvere vari problemi legati alla posizione. Ovviamente scherzo, ma in tutti questi anni di bdc-forum ne ho lette e scritte di tutti i colori.... non te la prendere [MENTION=75129]topipulstel[/MENTION], è mancato mio padre da pochi giorni e cerco di sollevarmi il morale. Sono stato bravo ? o-o [/QUOTE]
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