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Testo: <blockquote data-quote="SCR1" data-source="post: 7653859" data-attributes="member: 9488">Il cavetto potrebbe aver scorso sul morsetto di presa al cambio, non essendo stato serrato bene.Stacca il cavetto, scarica il comando azzera il registro e riportalo a 3 clic e riconnetti il cavetto tenendolo in tensione con una pinza, stando molto attento allo slot di passaggio che è sul morsetto.Vedrai che tutto poi funziona, mentre attenzione alla regolazione sul 34 , la vite B tension deve essere ben tarata</blockquote>