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Testo
<blockquote data-quote="albertkill" data-source="post: 5318737" data-attributes="member: 8164"><p>Prima di comprarla effettivamente ho dovuto turarmi il naso....</p><p> Però dopo la raccolta di molti giudizi entusiasti da parte dei possessori ho cominciato a guardarla con interesse. Ho chiesto a gente che pesta, insomma con un bel motore, non l'amatore che vuole la bici sotto i sette kili che non fa neanche 300 watt a soglia.</p><p> Negli ultimi 4 anni ho adoperato le seguenti bici una bici su misura con tubazioni s115 dedacciai molto rigida con carro da 400mm, baricentro molto basso (7.5mm mc dall'asse mozzi) e sterzo da 72° con avancorsa di 45, una specialized sworks sl3 taglia 54, una venge sworks taglia 54 ed infine una sl4 taglia 52. Indovina la bici che ho utilizzato maggiormente? Quella su misura. una bici da 1.5 kili di telaio (col reggi integrato) con la quale però vado più forte in salita perché più rigida, più forte in volata perché più stabile e più forte in discesa perché con baricentro più basso.</p><p> Facendo i miei conto l'unica bici che in taglia media (ho un 53) avesse il baricentro più basso, la rigidità maggiore, una discreta leggerezza, lo sterzo più aperto era la Pinarello f8....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="albertkill, post: 5318737, member: 8164"] Prima di comprarla effettivamente ho dovuto turarmi il naso.... Però dopo la raccolta di molti giudizi entusiasti da parte dei possessori ho cominciato a guardarla con interesse. Ho chiesto a gente che pesta, insomma con un bel motore, non l'amatore che vuole la bici sotto i sette kili che non fa neanche 300 watt a soglia. Negli ultimi 4 anni ho adoperato le seguenti bici una bici su misura con tubazioni s115 dedacciai molto rigida con carro da 400mm, baricentro molto basso (7.5mm mc dall'asse mozzi) e sterzo da 72° con avancorsa di 45, una specialized sworks sl3 taglia 54, una venge sworks taglia 54 ed infine una sl4 taglia 52. Indovina la bici che ho utilizzato maggiormente? Quella su misura. una bici da 1.5 kili di telaio (col reggi integrato) con la quale però vado più forte in salita perché più rigida, più forte in volata perché più stabile e più forte in discesa perché con baricentro più basso. Facendo i miei conto l'unica bici che in taglia media (ho un 53) avesse il baricentro più basso, la rigidità maggiore, una discreta leggerezza, lo sterzo più aperto era la Pinarello f8.... [/QUOTE]
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