Ma tra quelli che hanno il fortius sono l'unico che se ne frega altamente dei video e lo usa come vero mezzo di allenamento????
Per me vale l'equazione: fortius = 95%catalyst + 5%real life video...
E' un sistema che può essere realmente utile per allenarsi e migliorare, limitarsi a usarlo solo con i video è un vero peccato
ho cambiato la fascia e al posto della polar wearlink adesso uso una vecchia fascia del mio primo cardio acquistato ben 10 anni fà, sembra funzionare con meno problemi anche se l'altro giorno mi sballava i battiti in eccesso un paio di volte e stranamente quando mi alzo sui pedali.
adesso ho su come gomma una scwalbe stelvio tutta slick e sono riuscito a fare la calibrazione a zero, in pratica quando mi da un valore negativo stringo un pò, quando mi dà un valore positivo allento un pò, però l'effetto stantuffo sopra il 9% cè, non è moltissimo insomma è accettabile però non ci fosse sarebbe perfetto.
Fino ad oggi ho partecipato alla discussione dando i miei pareri a riguardo di questo prodotto senza trascendere i toni e cercando sempre di trovare spiegazioni logiche alle problematiche che affliggono i partecipanti al 3d.
Con l'esperienza, maturata a mie spese, devo francamente dire di essere deluso dalla Tacx e ora condivido, senza remore, i lamenti di chi si lamenta.
Il mio problema del bloccaggio del sistema, che va in pausa dopo un paio d'ore, non è stato nemmeno risolto dalla completa sostituzione dei pezzi. Ho ricomprato sia il mortorbrake che il motoradapter, che interfaccia usb, in sostanza quella che viene utilizzata ora sul Multiplayer. Ho upgradato il notebook da 512 a 2 giga. Ho reinstallato software e driver.
Il mio parere è che l'unità frenante non è in grado di sopportare delle specifiche di lavoro pesanti od oltre un certo periodo di utilizzo
Se fai il Lombardia dopo due ore ti pianti regolarmente sul Ghisallo, il sistema va in pausa e non riparte. Spegni il tutto dopo un oretta ti fai l'Amstel...va tutto bene per un'altra ora, ora e mezza, poi il sistema si pianta sui muri o va a scatti in modo insopportabile.
Calibrazioni, fattori di correzione, rullini, copertoni dedicati...alla fine il risultato è sempre lo stesso.
Insomma i soldi per questi apparati sono pronto a spenderli non una ma due o tre volte. Non mi garba la presa in giro e la mancanza di informazioni ufficiali sui bug del sistema.
Adesso mi tengo i due Tacx e continuerò a fare percorsi, tipo il rlv Sanremo, che non disturbino in modo serio il freno motore..poverino.
Vedrò se l'ultimo rullo dell'Elite, che uscirà a momenti, con unità frenante pluripotenziata, sarà in grado di fornire indicazioni valide per un utilizzo appropriato.
Grazie Alex :-)
Hai una pazienza della miseria e sei troppo disponibile con noi che stiamo qui a tediarti con queste rogne.
Ho visto un paio dei tuoi real, non per intero, per i motivi precedenti, quando il sistema funzionerà meglio potrò gustarmeli per bene.
Evidentemente, sbaglio qualcosa anch'io nel modo di pedalarci sopra
Qui si dice che l'allenamento è al 95% con il cata ed il 5 con il real.
Certo, ma quando ti sciroppi 4 ore e passa di Lombardia od oltre cinque, come hai fatto tu per l'Alpine, penso che si raggiunga lo stesso un buon risultato.
Poi, se ti metti in confronto con un paio di registrazioni dei tuoi stessi percorsi diventa il tutto più stimolante ed allenante...perchè non è affatto facile ripetere o migliorarsi o cercare di recuperare se sei in ritardo. Viene fuori che alla fine capita spesso di essere bello cotto e se questo succede vuol dire che qualcosa di positivo lo hai raggiunto, anche se fuori il tempo è di m.....
Ultima possibilità è prendere un desktop o un notebook più potenti, reinstallando tutto a nuovo e vedere cosa succede.
Io ho il Tacx da almeno tre anni ma non mi sembra che all'inizio creasse questi problemi, si.... stantuffo e versi pietosi dal motorbrake e dal copertone, però in cima all'Alpe ci si arrivava, ora faccio fatica a vedere il Gpm della sulla Cipressa e pedalo lento e regolare :lookaround:sentendo il rumoroso patire del rullino che...piano, piano si fa sempre più sinistro e attendo lo scollinamento prima che il video sentenzi la parola ...fine.:impic:
Il thread nasce per non andare fuori topic in altri millemila threads che sfiorano l'argomento Fortius, ma non sono incentrati esattamente su di esso.
Magari possiamo provare a postare i nostri incavolamenti vari con i due rulli di casa Tacx proprio qui, così da non intasare gli altri topic con le nostre elucubrazioni rullistiche, che ne dite ?
qualcuno mi sa dire cosa serve la regolazione che si vede quando si sceglie il rlv con scritto slope e watt sotto in piccolo,oggi ho scoperto che si puo' cambiare qualcosa ma non ho capito cosainserendo dei valori ho notato che cambia la colorazione della percentuale della pendenza,e' rosso e non piu' nero Cosa serve questa opzione?
ciao a tutti volevo alcune info per quanto riguarda i dvd in commercio tacx.
Vedo che ci sono 2 ergovideo e 5 video cycling ma non riesco (anche dal sito) a capire le differenze rispetto al RLV
potete mica spiegarmelo un secondo?
Grazie
I cyclin' video sono dei semplici filmati in dvd, utilizzabili anche da chi non ha il fortius o l'I-magic.
Mentre gli ergovideo sono dei rlv nei quali bisogna pedalare ad una potenza preimpostata.
Mi ripeto.. se hai bisogno, prima di spendere altri piccioli per un'altro PC, non farti scrupoli e chiedi. x 3-4 giorni (magari a cavallo del w-e) posso tranquillamente farne a meno. L'importante è risolvere la cosa, e credo che è molto probabile ceh dipenda dal tuo portatile. Per me l'allenamento è 95%RLV 5% Catalst anche perchè all'interno di un RLV si puo' tranquillamente simulare qualsiasi metodologia di allenamento. Comunque ovviamente ognuno ne fà l'uso che meglio preferisce in base alle proprie esigenze.
Alex, questa mattina ho riprovato e mi ha fregato anche sul facile Sanremo, dopo 50km sul video è apparso pausa ed il freno non opponeva più alcuna resistenza.
Anche in precedenza appariva ripetutamente la frase pausa ma in quel caso non influisce sul funzionamento.
Sono uscito dal programma, ho riavviato anche il notebook, niente da fare e neanche in calibrazione rilevava la presenza del freno motore. Come per le precedenti esperienze, se aspetto un paio d'ore dovrebbe rifunzionare... non per tanto.
Allora, per verificare, ho preso l'altro motoradapter, visto che ho tutto doppio...., l'ho collegato ed ho riavviato il programma Tacx.
La calibrazione, anche se tutto viene resettato a 0, riprende a funzionare ed il rullo fa resistenza.
Il problema dovrebbe essere quindi del motoradapter: fresco è ok dopo due ore va in panne.
Ma il fatto è che capita con entrambi.E' possibile che anche il nuovo abbia un problema?
Quindi devo scoprire quello che dopo un certo periodo di utilizzo compromette progressivamente il motoradapter.
p.s.
ho già fatto tuti i tentativi di modifica del serraggio della manopola del rullino: tre giri, due giri, un giro....
Grazie,
ma con gli ergovideo se pedali a potenza inferiore i tipi del filmato ti vanno via? o rallenta tutto?
Grazie,
ma con gli ergovideo se pedali a potenza inferiore i tipi del filmato ti vanno via? o rallenta tutto?
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