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Testo
<blockquote data-quote="vissiv" data-source="post: 5834440" data-attributes="member: 21401"><p>Col 500 non ho mai avuto problemi, con la fascia premium del 510 nonostante me ne parlassero male, sono andato avanti per un anno senza problemi, poi ha cominciato a fare casini, non c'è pulizia che tenga o gel, quando comincia ad andare male è da buttare ed ovviamente parlo della sola fascia elastica. A questo punto la cosa migliore è comprare per 15 euro la fascia elastica polar su amazon, smussare i bordini in gomma intorno alle clip dove si attacca il sensore (pochi minuti con un taglierino) e attaccarci il sensore garmin. Tutto torna a funzionare.altra possibilità una fascia bluetooth ed ant+ che si reperisce a circa 25 euro sempre su amazon, se serve il doppio protocollo di collegamento. Per la pila se vuoi capire se è carica, questa e qualsiasi altra pila, ti serve un tester, ne basta uno cinese da 10 euro. Ti dico subito però che la pila nella maggior parte dei casi sarà carica.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vissiv, post: 5834440, member: 21401"] Col 500 non ho mai avuto problemi, con la fascia premium del 510 nonostante me ne parlassero male, sono andato avanti per un anno senza problemi, poi ha cominciato a fare casini, non c'è pulizia che tenga o gel, quando comincia ad andare male è da buttare ed ovviamente parlo della sola fascia elastica. A questo punto la cosa migliore è comprare per 15 euro la fascia elastica polar su amazon, smussare i bordini in gomma intorno alle clip dove si attacca il sensore (pochi minuti con un taglierino) e attaccarci il sensore garmin. Tutto torna a funzionare.altra possibilità una fascia bluetooth ed ant+ che si reperisce a circa 25 euro sempre su amazon, se serve il doppio protocollo di collegamento. Per la pila se vuoi capire se è carica, questa e qualsiasi altra pila, ti serve un tester, ne basta uno cinese da 10 euro. Ti dico subito però che la pila nella maggior parte dei casi sarà carica. [/QUOTE]
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