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Problemi fascia cardio Garmin soft premium
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<blockquote data-quote="podilato" data-source="post: 5843569" data-attributes="member: 80442"><p>Stessa cosa (e qui parliamo di 10 anni di utilizzo)! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Trovo che le "vecchie" Garmin (010-10997-00) siano indistruttibili. Quando sostituisco la batteria tendono a rimbecillirsi - problema (e soluzioni) comuni a tutte le fasce HRM, pertanto qualche osservazione generale derivata dall'esperienza che puo' (o meno) tornare utile con un po' tutti gli HRM:</p><p></p><p>Rogne correlate allalimentazione della fascia:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Reset (di solito funziona): smonto la batteria, la monto al contrario per qualche secondo, la rimonto correttamente.</li> <li data-xf-list-type="ul">Scarico del condensatore a monte dellalimentazione (funziona sempre): labbandono nel cassetto (importante: senza batteria!) e passo alla seconda fascia. Dopo qualche mese, qualora la seconda fascia mostrasse i problemi della prima, le ruoterò di nuovo.</li> <li data-xf-list-type="ul">Contatto inferiore della batteria: in un paio di occasioni, non avendo a disposizione delle CR2032, sono stato costretto ad usare delle CR2025. Con un cacciavite da orologiaio, ho sollevato (senza esagerare, altrimenti si rompe) il contatto inferiore. In alternativa, spessorando la parte superiore della batteria a contatto del gommino di chiusura con un pezzettino di cartone, ho risolto egualmente.</li> </ul><p></p><p>Varie ed eventuali:</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Inumidisco la parte del torace a contatto del sensore e applico pressione: rieseguo la scansione dei sensori sul dispositivo.</li> <li data-xf-list-type="ul">Ho osservato (in maniera empirica: non ho mai indagato, pertanto potrei quasi certamente sbagliarmi) che, in ordine di dispositivi più ostici (dal peggiore al migliore) alla rilevazione del sensore abbiamo tra quelli che ho usato: Lezyne (SuperGPS) -> Garmin (tutti gli Edge, dal 305 in poi) -> O-synce (Navi2Coach) -> Bryton (generazione arancione) -> Samsung (telefoni con Ant+ integrato: tutti i J e tutti gli S). Così, ad esempio, mi è capitato che facendo il pairing contemporaneo con un Edge 500 ed un J5, il secondo lo vedesse immediatamente, il primo dovevo spiegarglielo una seconda volta.</li> <li data-xf-list-type="ul">Dopo (quasi) ogni uscita pulisco il sensore con una spugnetta inumidita: il sudore e' micidiale.</li> </ul></blockquote><p></p>
[QUOTE="podilato, post: 5843569, member: 80442"] Stessa cosa (e qui parliamo di 10 anni di utilizzo)! o-o Trovo che le "vecchie" Garmin (010-10997-00) siano indistruttibili. Quando sostituisco la batteria tendono a rimbecillirsi - problema (e soluzioni) comuni a tutte le fasce HRM, pertanto qualche osservazione generale derivata dall'esperienza che puo' (o meno) tornare utile con un po' tutti gli HRM: Rogne correlate allalimentazione della fascia: [LIST] [*]Reset (di solito funziona): smonto la batteria, la monto al contrario per qualche secondo, la rimonto correttamente. [*]Scarico del condensatore a monte dellalimentazione (funziona sempre): labbandono nel cassetto (importante: senza batteria!) e passo alla seconda fascia. Dopo qualche mese, qualora la seconda fascia mostrasse i problemi della prima, le ruoterò di nuovo. [*]Contatto inferiore della batteria: in un paio di occasioni, non avendo a disposizione delle CR2032, sono stato costretto ad usare delle CR2025. Con un cacciavite da orologiaio, ho sollevato (senza esagerare, altrimenti si rompe) il contatto inferiore. In alternativa, spessorando la parte superiore della batteria a contatto del gommino di chiusura con un pezzettino di cartone, ho risolto egualmente. [/LIST] Varie ed eventuali: [LIST] [*]Inumidisco la parte del torace a contatto del sensore e applico pressione: rieseguo la scansione dei sensori sul dispositivo. [*]Ho osservato (in maniera empirica: non ho mai indagato, pertanto potrei quasi certamente sbagliarmi) che, in ordine di dispositivi più ostici (dal peggiore al migliore) alla rilevazione del sensore abbiamo tra quelli che ho usato: Lezyne (SuperGPS) -> Garmin (tutti gli Edge, dal 305 in poi) -> O-synce (Navi2Coach) -> Bryton (generazione arancione) -> Samsung (telefoni con Ant+ integrato: tutti i J e tutti gli S). Così, ad esempio, mi è capitato che facendo il pairing contemporaneo con un Edge 500 ed un J5, il secondo lo vedesse immediatamente, il primo dovevo spiegarglielo una seconda volta. [*]Dopo (quasi) ogni uscita pulisco il sensore con una spugnetta inumidita: il sudore e' micidiale. [/LIST] [/QUOTE]
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