Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Spazio Forum
Archivio
News
Prototipo SRAM elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="abanico" data-source="post: 4564177" data-attributes="member: 62990"><p>Guarda, io sono ben favorevole all'evoluzione tecnologica e la riprova è che da due anni utilizzo l'ultegra di2 <em>"con viva e vibrante soddisfazione"</em>...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Non faccio agonismo e dunque per me potrebbe anche non essere una tragedia un'eventuale interferenza che mi blocca il cambio per 100-200 mt. Ma per un agonista credo che sarebbe inaccettabile anche solo l'esistenza di questa evenienza (non così rara a quanto si legge) in una fase cruciale della corsa. </p><p>Dipende dalle zone, dalle strade e dall'inquinamento elettromagnetico presente in quell'area.</p><p></p><p>Ormai tutti i moderni telai escono predisposti per il cablaggio interno dei fili. Allo stato pratico il vantaggio di un sistema wireless mi pare già molto esiguo, se ci devo pure aggiungere qualche possibile malfunzionamento per interferenza, non mi pare che il gioco valga la candela.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="abanico, post: 4564177, member: 62990"] Guarda, io sono ben favorevole all'evoluzione tecnologica e la riprova è che da due anni utilizzo l'ultegra di2 [I]"con viva e vibrante soddisfazione"[/I]...:mrgreen: Non faccio agonismo e dunque per me potrebbe anche non essere una tragedia un'eventuale interferenza che mi blocca il cambio per 100-200 mt. Ma per un agonista credo che sarebbe inaccettabile anche solo l'esistenza di questa evenienza (non così rara a quanto si legge) in una fase cruciale della corsa. Dipende dalle zone, dalle strade e dall'inquinamento elettromagnetico presente in quell'area. Ormai tutti i moderni telai escono predisposti per il cablaggio interno dei fili. Allo stato pratico il vantaggio di un sistema wireless mi pare già molto esiguo, se ci devo pure aggiungere qualche possibile malfunzionamento per interferenza, non mi pare che il gioco valga la candela. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Spazio Forum
Archivio
News
Prototipo SRAM elettronico?
Alto
Basso