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Prototipo SRAM elettronico?
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<blockquote data-quote="Baracus" data-source="post: 4748474" data-attributes="member: 2301"><p>Era ovvio che non poteva essere wireless. Che senso avrebbe avere numero, e dico numero QUATTRO batterie (comando sx, comando dx, derragliatore ant, cambio post.) sparse per la bici, tutte da ricaricare o sostituire singolarmente, amplificando tra l'altro la possibilita' che una delle 4 sia a rotazione scarica?</p><p></p><p>Sarebbe una soluzione totalmente idiota... anche perche' poi se son wireless o accendi le periferiche ogni volta che ti servono (cioe' prima di usare la bici devo accendere tutte e 4 le periferiche), oppure sarebbero sempre in comunicazione tra loro con consumo di batteria enorme...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Baracus, post: 4748474, member: 2301"] Era ovvio che non poteva essere wireless. Che senso avrebbe avere numero, e dico numero QUATTRO batterie (comando sx, comando dx, derragliatore ant, cambio post.) sparse per la bici, tutte da ricaricare o sostituire singolarmente, amplificando tra l'altro la possibilita' che una delle 4 sia a rotazione scarica? Sarebbe una soluzione totalmente idiota... anche perche' poi se son wireless o accendi le periferiche ogni volta che ti servono (cioe' prima di usare la bici devo accendere tutte e 4 le periferiche), oppure sarebbero sempre in comunicazione tra loro con consumo di batteria enorme... [/QUOTE]
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