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Prototipo SRAM elettronico?
Testo
<blockquote data-quote="el bradipo" data-source="post: 4762738" data-attributes="member: 60599"><p>quello che mi spaventa dell'elettronico è comunque una sua affidabilità nel tempo (tra 5 anni la precisione di cambiata del tuo gruppo sarà sempre la stessa o arriverai ad un punto in cui l'autoregolazione non basterà più?).Dico questo solo perchè con quello che costa una bici di alta gamma non è che i soldi li tiro fuori ogni anno o due.Certo che se il discorso lo applico su una bici che costa 1000 euro allora faccio come il telefonino, lo sfrutto senza fare granchè e quando non ce la fa più cambio in blocco...P.s. sarà che ho una bici con cavi interni ma a pulirla non mi sembra un grosso cinema...per la verità neanche quella con i cavi esterni, l'unica cosa è che i cavi esterni se non li pulisci dal sudore o dagli integratori dopo un po' fanno la muffa...Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="el bradipo, post: 4762738, member: 60599"] quello che mi spaventa dell'elettronico è comunque una sua affidabilità nel tempo (tra 5 anni la precisione di cambiata del tuo gruppo sarà sempre la stessa o arriverai ad un punto in cui l'autoregolazione non basterà più?).Dico questo solo perchè con quello che costa una bici di alta gamma non è che i soldi li tiro fuori ogni anno o due.Certo che se il discorso lo applico su una bici che costa 1000 euro allora faccio come il telefonino, lo sfrutto senza fare granchè e quando non ce la fa più cambio in blocco...P.s. sarà che ho una bici con cavi interni ma a pulirla non mi sembra un grosso cinema...per la verità neanche quella con i cavi esterni, l'unica cosa è che i cavi esterni se non li pulisci dal sudore o dagli integratori dopo un po' fanno la muffa...Saludos! [/QUOTE]
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