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Prototipo SRAM elettronico?
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<blockquote data-quote="lucagt" data-source="post: 5364273" data-attributes="member: 5806"><p>Ripeto, puoi farne una questione di prezzo, stop.</p><p>Pure io non mi impiccherei economicamente per prendere un elettronico, un dsg ma anche un telaio in carbonio.</p><p>Qui penso che puoi criticare l'utilità in se dell'elettronico e se mi salti fuori che se avessi disponibilità lo prenderesti, cade tutto. </p><p>Io anche con budget illimitato i dischi non li vorrei sulla bdc. Rotture per cambi ruota, spurghi impianto etc.</p><p>In mtb ovviamente val la pena cmq, su bdc per mia esperienza con cerchi in carbonio e pattini corretti freno in piena sicurezza. </p><p></p><p>P.S: prova uno dei 1.0 nuova concezione, muovono anche monovolume senza problemi. Per antinquinamento ed efficienza a breve saranno sempre più motori del genere a finire nei cofani motore anche di BMW sportive & co</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucagt, post: 5364273, member: 5806"] Ripeto, puoi farne una questione di prezzo, stop. Pure io non mi impiccherei economicamente per prendere un elettronico, un dsg ma anche un telaio in carbonio. Qui penso che puoi criticare l'utilità in se dell'elettronico e se mi salti fuori che se avessi disponibilità lo prenderesti, cade tutto. Io anche con budget illimitato i dischi non li vorrei sulla bdc. Rotture per cambi ruota, spurghi impianto etc. In mtb ovviamente val la pena cmq, su bdc per mia esperienza con cerchi in carbonio e pattini corretti freno in piena sicurezza. P.S: prova uno dei 1.0 nuova concezione, muovono anche monovolume senza problemi. Per antinquinamento ed efficienza a breve saranno sempre più motori del genere a finire nei cofani motore anche di BMW sportive & co [/QUOTE]
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