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Testo: <blockquote data-quote="ibondio" data-source="post: 5365049" data-attributes="member: 30090">Che è quello che molti Campagnolisti, io compreso, fanno quando si deraglia da corona grande a piccola per evitare di passare da 80 a 120 rpm in un istante. Ma penso sia questione di sincronismi a cui ci si abitua. Ma a parte questo dettaglio, rileggendo gli ultimi interventi (non tutti scusatemi se risulto ripetitivo), riguardo l'ergonomia dei comandi e le diverse scelte dei costruttori, non è che ci sfugge la possibilità che tali scelte siano anche influenzate da brevetti industriali?Ovvero il sistema Campagnolo viene aggirato da Shimano (o viceversa non ricordo chi fu il primo), quindi il tasto al pollice viene sostituito dalla doppia leva ... e di conseguenza Sram si è dovuta inventare qualcosa per non incorrere in problemi di carattere legal-tecnico?</blockquote>

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