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Testo: <blockquote data-quote="Fabrizio_1" data-source="post: 5366880" data-attributes="member: 75712">Al di là della disputa su chi è più avanti, in realtà, nessuno sta sfruttando quello che permette l'elettronica.La nuova frontiera dovrà essere l'assistenza al rider in fatto di controllo della cambiata.Possibilità di incrociare totalmente, cambi "assistiti" basati su profili preimpostati, ad esempio per le cronometro, con un setup che sarebbe principalmente impostato sulla potenza che deve rimanere più costante possibile, oppure cronoscalate, con un setup orientato alla cadenza, oppure percorso misto, certamente il più difficile da impostare.Mi piacerebbe molto far parte di un team che che progettasse software di ausilio alla cambiata studiando un'ergonomia e una dolcezza di cambiata decisamente superiore all'odierna.Che ti permetta di cambiare/deragliare in piedi in salita, senza sentire rumoracci, soprattutto quando sei stanco e non controlli a sufficienza la pedalata per alleggerire mentre stai cambiando.Trovo questo scenario molto affascinante.Si potrebbe addirittura studiare un protocollo di test per permettere all'unità di valutare l'andatura del rider in modo da adattare i vari setup ai suoi dati di potenza/cadenza/velocità</blockquote>

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