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Pulizia catena: cerchiamo di fare chiarezza!
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5227581" data-attributes="member: 35417"><p>mi autoquoto.</p><p> ho smontato la catena, l'ho lavata, ma era talmente pulita che lo sgrassatore avrei potuto rimetterlo nella sua confezione e non se ne sarebbe accorto nessuno...asciugata, rimontata, lubrificata...e niente, la mia KMC che non mi dura mai meno di 6500 km mi ha lasciato dopo nemmeno 4500...guarda caso proprio questa che avevo sottoposto a vari esperimenti di lubrificazione coi vari prodotti qui consigliati.</p><p> ergo...da domani, montata la nuova catena, torno alla mia consolidata abitudine di <strong>NON TOCCARLA</strong> per i primi 2500\3000 km finchè dura l'effetto del grasso che mettono in fabbrica, salvo qualche occasionale spennellata con pennello asciutto per asportare eccessi di polvere, sabbia etc...e panno asciutto passato con leggerezza per togliere eccesso di grasso.</p><p> poi al <em>primo tagliando</em>, un lavaggio (ma UNO, non dieci!) con petrolio o sgrassatore e una passata di grasso al teflon o alla paraffina....amen.</p><p> ho sempre fatto così e sempre mi sono durate un botto, senza rumori e con funzionamento perfetto...e come dice il proverbio...</p><p> <em>chi lascia la strada vecchia per la nuova</em>...</p><p> </p><p> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5227581, member: 35417"] mi autoquoto. ho smontato la catena, l'ho lavata, ma era talmente pulita che lo sgrassatore avrei potuto rimetterlo nella sua confezione e non se ne sarebbe accorto nessuno...asciugata, rimontata, lubrificata...e niente, la mia KMC che non mi dura mai meno di 6500 km mi ha lasciato dopo nemmeno 4500...guarda caso proprio questa che avevo sottoposto a vari esperimenti di lubrificazione coi vari prodotti qui consigliati. ergo...da domani, montata la nuova catena, torno alla mia consolidata abitudine di [B]NON TOCCARLA[/B] per i primi 2500\3000 km finchè dura l'effetto del grasso che mettono in fabbrica, salvo qualche occasionale spennellata con pennello asciutto per asportare eccessi di polvere, sabbia etc...e panno asciutto passato con leggerezza per togliere eccesso di grasso. poi al [I]primo tagliando[/I], un lavaggio (ma UNO, non dieci!) con petrolio o sgrassatore e una passata di grasso al teflon o alla paraffina....amen. ho sempre fatto così e sempre mi sono durate un botto, senza rumori e con funzionamento perfetto...e come dice il proverbio... [I]chi lascia la strada vecchia per la nuova[/I]... o-o [/QUOTE]
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