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Qual è il costruttore più tecnologico oggi?
Testo
<blockquote data-quote="Ipercool" data-source="post: 5651458" data-attributes="member: 47688"><p>Io sono di parte: Ho solo Trek dal 1996.</p><p>Al momento ho una M9 DA Di2 ed una Boone DA Di2 Disc.</p><p></p><p>Non posso quindi fare paragoni ma mi pare che Trek cerchi di esplorare forse più di altri i confini della tecnologia applicati al pedale.</p><p></p><p>La M9 propone diverse soluzioni interessanti in vari ambiti, ma è soprattutto nella integrazione dei componenti che mi sembra molto avanti, analogamente la nuova Domane che definisce nuovi standards in tema di isolamento del ciclista dalle asperità.</p><p></p><p>Sono tutti oggetti molto affascinanti, non bisogna però farsi ingannare dalla pericolosa equazione più spendo, più vado forte.</p><p>Non è così.</p><p>Bisogna comperare queste meraviglie ed appagarsi con il piacere di possederle.</p><p></p><p>In ultimo, tanto per tranquillizzare il tuo vicino di ombrellone, una M9 OCLV700 con DA Di2, SRM e ruote di livello costerebbe di listino sui 16.000 euro...</p><p></p><p>Saluti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ipercool, post: 5651458, member: 47688"] Io sono di parte: Ho solo Trek dal 1996. Al momento ho una M9 DA Di2 ed una Boone DA Di2 Disc. Non posso quindi fare paragoni ma mi pare che Trek cerchi di esplorare forse più di altri i confini della tecnologia applicati al pedale. La M9 propone diverse soluzioni interessanti in vari ambiti, ma è soprattutto nella integrazione dei componenti che mi sembra molto avanti, analogamente la nuova Domane che definisce nuovi standards in tema di isolamento del ciclista dalle asperità. Sono tutti oggetti molto affascinanti, non bisogna però farsi ingannare dalla pericolosa equazione più spendo, più vado forte. Non è così. Bisogna comperare queste meraviglie ed appagarsi con il piacere di possederle. In ultimo, tanto per tranquillizzare il tuo vicino di ombrellone, una M9 OCLV700 con DA Di2, SRM e ruote di livello costerebbe di listino sui 16.000 euro... Saluti. [/QUOTE]
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