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Bici e telai
Acciaio
Qualcuno ha provato un telaio in acciaio inox columbus xcr??????
Testo
<blockquote data-quote="ciofecca gialloblù" data-source="post: 2946419" data-attributes="member: 15762"><p>Io questo nome...Sante Pollastri l'ho già sentito, non esponeva mica al Nahbs per caso l'anno scorso?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></p><p>Quando parlo di "al passo coi tempi" mi riferisco all'opportunità di lavorare una nuova lega, messa a punto per l'impiego ciclistico: la resistenza alla formazione della ruggine è un plus non da poco offerto dalle tubazioni Xcr e te lo dice uno che non possiede (anzi non si è mai fabbricato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) un telaio Xcr. Considera poi che le elevate dote meccaniche di tali tubazioni hanno consentito di ridurre ulteriormente lo spessore dei tubi, con una ricaduta positiva sul contenimento del peso del telaio.</p><p>Ora convengo con lei che questi due "plus" che ho esposto non rappresentino, per nessuno di noi due, dei fattori determinanti e discriminatori dinanzi ad un'eventuale scelta, ma io e lei Sante cantiamo spesso fuori dal coro....<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p>Ora non so come ma ho esorcizzato il telaista Roberto dalla Ciofeca che è latente in me e sono tornato Roberto e ti dico che Darrell, da quanto ho capito, non spinge affatto il cliente all'utilizzo delle tubazioni Xcr (almeno per il modello Cadenzia), credo che questo non sia dovuto solo alle note difficoltà di approvvigionamento di queste tubazioni, ma soprattutto dipenda dal fatto (me lo ha detto lui stesso) che essendo gli spessori dei tubi Xcr davvero esigui, lui li sconsiglia a utenti molto pesanti o molto potenti.</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciofecca gialloblù, post: 2946419, member: 15762"] Io questo nome...Sante Pollastri l'ho già sentito, non esponeva mica al Nahbs per caso l'anno scorso?;nonzo% Quando parlo di "al passo coi tempi" mi riferisco all'opportunità di lavorare una nuova lega, messa a punto per l'impiego ciclistico: la resistenza alla formazione della ruggine è un plus non da poco offerto dalle tubazioni Xcr e te lo dice uno che non possiede (anzi non si è mai fabbricato :mrgreen:) un telaio Xcr. Considera poi che le elevate dote meccaniche di tali tubazioni hanno consentito di ridurre ulteriormente lo spessore dei tubi, con una ricaduta positiva sul contenimento del peso del telaio. Ora convengo con lei che questi due "plus" che ho esposto non rappresentino, per nessuno di noi due, dei fattori determinanti e discriminatori dinanzi ad un'eventuale scelta, ma io e lei Sante cantiamo spesso fuori dal coro....:wacko: Ora non so come ma ho esorcizzato il telaista Roberto dalla Ciofeca che è latente in me e sono tornato Roberto e ti dico che Darrell, da quanto ho capito, non spinge affatto il cliente all'utilizzo delle tubazioni Xcr (almeno per il modello Cadenzia), credo che questo non sia dovuto solo alle note difficoltà di approvvigionamento di queste tubazioni, ma soprattutto dipenda dal fatto (me lo ha detto lui stesso) che essendo gli spessori dei tubi Xcr davvero esigui, lui li sconsiglia a utenti molto pesanti o molto potenti. o-o [/QUOTE]
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