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Testo: <blockquote data-quote="gianluca.giarratana" data-source="post: 6950236" data-attributes="member: 27919">Mi stavo chiedendo se può avere senso (da un punto di vista funzionale e quindi di prestazioni) avere due copertoni con diversi battistrada su una bici gravel. Mi spiego meglio: avendo il piacere di percorrere strade dal fondo molto misto ed in condizioni meteo anche avverse - quindi con pioggia e conseguente fango - ma avendo la certezza di avere tratti asfaltati su cui pedalare, stavo pensando di montare al posteriore un copertone con una tassellatura più pronunciata mentre all'anteriore un copertone medio.Tale pensiero deriva dal fatto che con le attuali coperture (WTB Riddler da 37) mi sono trovato spesso a faticare su terreni bagnati e fangosi. E poiché la trazione si sviluppa sul posteriore mi chiedevo se poteva portare qualche beneficio significativo montare dietro un copertone più off road, come ad esempio il Panaracer GravelKing EXT Plus TLC (nel mio caso da 35 poiché la versione più larga potrebbe toccare gli steli della forcella).Attendo opinioni numerose da esperti appasionati di gravel e dintorni <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/ac6.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="gandalf" title="Ac6    gandalf" data-shortname="gandalf" /></blockquote>

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