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Tecnica
Ciclocross e Gravel
Quale gomme usate sulle vostre gravel/cx?
Testo
<blockquote data-quote="123lorka" data-source="post: 7232411" data-attributes="member: 6775"><p>Quello che s</p><p></p><p>Quello che perdono pressione prima rispetto alle camere d'aria un po e vero. Però.....se userai la gravel una volta alla settimana allora cambia poco se gonfi un tubeless o una camera d'aria perche comunque anche la camera d'aria in un settimana qualcosa perdere e se vai su sentieri scassati con una camere d'aria non gonfiate a dovere la pizzichi al 99,9% . Gonfiare per gonfiare meglio il tubeless. La cosa che non capisco è: se hai intenzione di comprare delle ruote nuove perche vuoi le non tubeless. Compri delle tubeless ready e poi magari le usi con la camera d'aria...dopo che bucherai 2-3 volte (per giunta d'inverno con tutto quello che comporta cambiare una camera su strada sterrata in quella stagione) proverai i tubeless e penserai:"beato sia chi le ha inventati!"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="123lorka, post: 7232411, member: 6775"] Quello che s Quello che perdono pressione prima rispetto alle camere d'aria un po e vero. Però.....se userai la gravel una volta alla settimana allora cambia poco se gonfi un tubeless o una camera d'aria perche comunque anche la camera d'aria in un settimana qualcosa perdere e se vai su sentieri scassati con una camere d'aria non gonfiate a dovere la pizzichi al 99,9% . Gonfiare per gonfiare meglio il tubeless. La cosa che non capisco è: se hai intenzione di comprare delle ruote nuove perche vuoi le non tubeless. Compri delle tubeless ready e poi magari le usi con la camera d'aria...dopo che bucherai 2-3 volte (per giunta d'inverno con tutto quello che comporta cambiare una camera su strada sterrata in quella stagione) proverai i tubeless e penserai:"beato sia chi le ha inventati!" [/QUOTE]
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