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Testo: <blockquote data-quote="Service DT Swiss Italia" data-source="post: 5079002" data-attributes="member: 67206">Buonasera,innanzitutto scusate la tarda risposta ma abbiamo avuto gravi problemi con le linee telefoniche e non siamo riusciti a gestire tutte le richieste arrivate.Partendo dai mozzi, tutte le ruote elencate utilizzano scorrimento su cuscinetti il che le rende molto simili in scorrevolezza. L'unica differenza sta nel fatto che le RR21 sono le uniche che utilizzano il sistema di ruota libera a star ratchet e questo agevola sensibilmente la loro scorrevolezza. Passando ai raggi tutte le ruote hanno raggi di dimensioni e profili contenuti che rendono tutti i prodotti confortevoli nell'assorbimento degli urti e su lunghe percorrenze (i raggi "grossi" sono belli ma rendono il sistema ruota molto rigido a livello di assorbimento). Differenza sostanziale invece è la forma della testa dei raggi che nelle ruote DICUT hanno forma a "T" la quale a sua volta ingaggia nel mozzo in maniera molto precisa garantendo una trasmissione delle forze in trazione nettamente superiore rispetto alla serie SPLINE.I cerchi infine differiscono per i profili e la loro leggerezza e larghezza, nelle due DICUT i cerchi sono i medesimi con profilo asimmetrico sul posteriore mentre per le Spline abbiamo un canale più largo che agevola l'utilizzo di coperture da 25 mm ottenendo un volume d'aria maggiore e conseguente miglio comfort.In definitiva a lei la scelta, io tra quelle proposte andrei o sulle DICUT R20 o le R23 nella versione 2015.</blockquote>

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