Non ci sono ruote assemblate paragonabili alle R3 che possano arrivare a costare così poco.
Esempio, da Probike i costi sono:
mozzo anteriore record 94.90
mozzo posteriore record 136.90
E rimangono ancora cerchi (una coppia di Mavic Open Pro costa un centinaio di euro) e raggi (64 Sapim Laser costeranno almeno 70 euro). In più il montaggio. Un assemblatore onesto per fare un buon lavoro chiede dai 30 ai 40 euro a ruota.
Vedi bene che la scelta delle ruote assemblate non è una questione di risparmio.
mozzo anteriore record 94.90
mozzo posteriore record 136.90
E rimangono ancora cerchi (una coppia di Mavic Open Pro costa un centinaio di euro) e raggi (64 Sapim Laser costeranno almeno 70 euro).
Hai ragione
ma se la ruota ne vale la pena perché di prestazioni ottime, 500/550 euro sono meglio delle 900/1000 (e passa) di una shamal/r0, per dirne una.
Anche perché ovviamente venderei le r3. Resta da vedere se il vantaggio rispetto alle r3 vale la spesa
Ma siamo sicuri che una ruota di questo tipo (con che raggiatura poi?) sia superiore a una F3??
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Questa è una cosa che mi incuriosisce molto.
Io ho delle r3 e mi trovo più che bene, mi sarebbe sempre piaciuto però fare un upgrade delle ruote senza però mai potermi permettere il costo di ruote più "serie".
Considerando che la meccanica è Campagnolo, quali pezzi potrebbero essere usati per delle assemblate migliori delle r3 con costi simili?
/[MENTION=71758]Lone Knight[/MENTION]
Per quella che è la mia esperienza anche su ruote tipo r0 non sentiresti gran differenza rispetto alla r3...
Il salto lo senti passando da una R5 o 57 a una r3 o r0.. la differenza fra r0 e r3 è praticamente inavvertibile a meno di utilizzi molto particolari (es velocita molto alte in cui i cuscinetti della r0, possano rendere di più) un po' in reattivita in più grazie ai raggi in alluminio ma, attenzione, si perderebbe in comfort, cosa che ai fini delle prestazioni in una gf può anche tradursi in migliori performance per i ciclisti meno esasperati, e in sensibilità al vento laterale. In definitiva due belle ruote ma non vale la pena di scegliere r0 al posto di r3 a meno che non si sia in grado di sostenere velocità molto elevate ( >35 meglio di 40 ).
Se vuoi sentire differenza realmente devi rivolgerti a ruote con una filosofia costruttiva diversa: per esempio in gamma campagnolo esiste la neutron che è totalmente differente rispetto a r3 e r0 e altrettanto valida e performante da essere considerata un ' ottima scelta per tutte le esigenze..
Le mavic invece hanno comportamento simile alle varie serie fulcrum, quindi il discorso diventa prettamente estetico e di simpatia per un marchio piuttosto che per un altro...
Potresti dirottare verso DT Swiss, Shimano C24 o, e perche no?, ruote di nicchia come le marchisio superlight o le Spada che io , da quel che ho capito, considero , per me che sono campagnolista convinto , l' unica vera alternativa alla gamma fulcrum/campagnolo...
Poi , volendo spendere, potresti pensare a ruote per tubolare magari in carbonio e allora il discorso si amplifica, ma ritornando on topic io considero per l' alluminio le R3 di media gamma e le R0 di alta ma non reputo che la differenza sia tale da giustificare un upgrade fra le due..
Diverso il discorso se si cambia una ruota entry level e ci si vuole gratificare un po
Giusto! Comunque rilancio per le fulcrum R7, in modo da tener i muscoli svegli per quando verrà il bel tempo
Giusto! Comunque rilancio per le fulcrum R7, in modo da tener i muscoli svegli per quando verrà il bel tempo
voi quali ruote prendereste per sostituire delle Aksium tra le ruote medio gamma, fascia di prezzo 400-600 euro? Ksyrium elite, vision trimax t30, spada stiletto/breva (forged), racing 3, dt swiss r20 dicut, rs81 c24 o c35...
non me ne vengono in mente altre.
Siccome le monterei sul muletto non mi interessa molto il peso, quanto piuttosto la rigidità.
Le Aksium, quando ci do dentro in salita infatti, le sento troppo morbide, paragonate ad esempio alle ruote che monto sull'altra bici (Ksyrium sle).
Un'altra cosa: percepisco la differenza di rigidità tra una ruota da 200 e una da 1000 euro; sentirei una differenza anche tra una ruota da 200 e una da 500... tradotto:
vale la pena cambiare le Aksium per un medio gamma? Lo chiedo perchè non sono intenzionato a spendere più di 500 600 euro.
Grazie per le opinioni
beh allora Vision Trimax T30. anche io le ho avute, nella versione per tubolare del 2012. eccellenti ruote a un prezzo ragionevole. molto rigide quanto a torsione laterale, ma non scomodissime.NIELS ha scritto:voi quali ruote prendereste per sostituire delle Aksium tra le ruote medio gamma, fascia di prezzo 400-600 euro? Ksyrium elite, vision trimax t30, spada stiletto/breva (forged), racing 3, dt swiss r20 dicut, rs81 c24 o c35...
non me ne vengono in mente altre.
Siccome le monterei sul muletto non mi interessa molto il peso, quanto piuttosto la rigidità.
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