ti dura di più....almeno a me dura di più. sono a 5.800 km e qualcosina ancora c'è, non sono alle tele
Li ho sostituiti dopo poco, non li reggevo proprio, con dei vittoria Elite corsa, versione meno nobile del corsa, non volendo spendere un capitale dopo pochi mesi e devo dire che nonostante non sia un tubo top in casa vittoria è molto più piacevole del continental... e costa anche meno.
Poi forse non mi durerà 5000km al posteriore ma pazienza...
ti dura di più....almeno a me dura di più. sono a 5.800 km e qualcosina ancora c'è, non sono alle tele
La discussione è nientemeno che di 3 anni fa, da allora ho smesso praticamente di scrivere sul forum perchè c'erano troppi professori nonchè tester assolutamente più esperti di me ed io non potevo esprimere il mio parere, ora tu spiegami per quale motivo dovresti diventare offensivo solo perchè ho paragonato le sensazioni di un copertoncino a quelle di un tubolare.
immagino e a parte la robustezza, come ti sei trovato?
immagino e a parte la robustezza, come ti sei trovato?
ciao Bubby
lascialo perdere, dice che la forma fra tubolari e copertoncini è diversa
di cosa stiamo a parlà :rosik:
divinamente. di meglio non puoi trovare a quel prezzo ma non solo, battono anche tubolari più costosi.
li uso da 3 anni e sono praticamente come gli evo cx che avevano la camera in lattice, quindi il top di vittoria
purtroppo non li fanno più infatti ho comprato gli ultimi due che ho trovato e li userò l'anno prossimo
Ho delle ruote cinesi in carbonio per tubolari, massima pressione consentita 8,2 bar / 120 psi.
Vorrei dare precedenza alla protezione da forature. Utilizzerei il nastro Tufo.
Peso 95 kg.
Inizialmente volevo prendere i Continental Competition da 25 mm, però ho visto che la pressione consigliata va da 8 a 12. Il minimo dei bar del tubolare sarebbe il massimo dei bar per la ruota :-)
Allora ho iniziato a guardare altre marche ed ora sarei indeciso tra i Tufo Elite Ride 25 mm, pesano 299 g e costano € 56, e i Veloflex Arenberg 700x25, pesano 279 g e costano € 69,90.
Non avendo mai provato i tubolari, quali mi consigliate?
non esiste che le ruote tubolari abbiano la limitazione sulla pressione di gonfiaggio, chiedi dove le hai prese ma si saranno sbagliati a mettere l'adesivo, sara' sicuramente un adesivo destinato alle ruote per copertoncino, io ne ho usate un bel po' e su nessuna ho riscontrato questo limite, sarebbe una incongruenza sapendo che i tubolari possono essere gonfiati fino a 11 barHo delle ruote cinesi in carbonio per tubolari, massima pressione consentita 8,2 bar / 120 psi.
Vorrei dare precedenza alla protezione da forature. Utilizzerei il nastro Tufo.
Peso 95 kg.
Inizialmente volevo prendere i Continental Competition da 25 mm, però ho visto che la pressione consigliata va da 8 a 12. Il minimo dei bar del tubolare sarebbe il massimo dei bar per la ruota :-)
Allora ho iniziato a guardare altre marche ed ora sarei indeciso tra i Tufo Elite Ride 25 mm, pesano 299 g e costano € 56, e i Veloflex Arenberg 700x25, pesano 279 g e costano € 69,90.
Non avendo mai provato i tubolari, quali mi consigliate?
http://www.farsports.cn/product/detail.php/id-278.htmlnon esiste che le ruote tubolari abbiano la limitazione sulla pressione di gonfiaggio, chiedi dove le hai prese ma si saranno sbagliati a mettere l'adesivo, sara' sicuramente un adesivo destinato alle ruote per copertoncino, io ne ho usate un bel po' e su nessuna ho riscontrato questo limite, sarebbe una incongruenza sapendo che i tubolari possono essere gonfiati fino a 11 bar
anche qui c'e' scritto cosihttp://www.farsports.cn/product/detail.php/id-278.html
anche qui c' è scritto max tyre pressure 125 psi che equivalgono a 8,6 bar
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