Quante bici usate?

[dome]

una bici in carbonio e un muletto montato con le Gb System che utilizzo sia sui rulli che per allenamenti specifici su strada...con 3 paia di ruote + una ruotaccia posteriore solo per il rullo

Prodotti bici scontati

 

[branduz]

quattro,
la specialissima in carbonio,il muletto alu/carbon,la mtb front e una da passeggio che uso con la fidanzata.
comunque a parte quella da passeggio che uso per i giretti domenicali con la ragazza uso sempre la specialissima anche perchè ho poco tempo ultimamente e quando voglio allenarmi ed uscire uso sempre la specialissima

 

[airmat]

Ammiraglia BDC, muletto BDC (inverno & rulli) e bici da donna con seggiolino per mio figlio che uso per portarlo/andarlo a prendere, giretti spesa e simili.

 

[galibier81]

3 Una per le gare, bella stagione - una per l'inverno - una sui rulli

 

[mardok80]

Tutte e 5 le uso,ognuna ha il suo compito.

 

[marcomilano]

Una citybike per la città, una bdc in carbonio che tengo in ufficio e uso tutti i giorni ed una in alluminio che tengo a casa ed uso al weekend

 

[CrustyDemon]

MTB front
KONA stinky DH
BDC carbon
MTB steel per la città

 

[CrustyDemon]

il mio topic...e direi che vado a vincere a mani basse...totali bici di casa = 9 (nove)
in uso corrente: 7, di cui

bici bella (vebbè, per dire) 10v con neutron estive e ruotacce invernali
bici alu 8v che si alterna tra rulli e simil-crono (ma ha su una coppia di vecchie shamal 12 raggi che fan paura)
bici vintage colnago (della mia misura, per le passeggiate)
bici vintage gios (mi è piccolissima, ma è un caro ricordo)
mtb 26" (con le marce...la uso pochissimo...)
mtb 29" ss (una figata, il mio acquisto migliore!)
bici da pista (ci vuole, ci vuole...veloce come il vento)
bici fissa da allenamento (e da gare con pignone fisso...strane robe)
fissa da citta' (per andare al lavoro...)


poi quando invecchio prendo ancora una umberto dei a bacchetta e son sistemato

binchia spera non ti entrino in garage

 

[Kaiser Jimbo]

MTB Deca front
BDC Viner de 15 anni fa...

 

[potentecarlo]

3 : muletto ,una col fisso e la bici diciamo bella.

 

[(Ale74)]

Siccome ho solo una BDC uso solo quella.....

 

[laverac]

io ho 1 Scott 1 Giant 1Cervelo 1 Bmc +1 Vintage Gurciotti tutte perfettamente funzionanti

 

[Reds]

Attualmente ne ho due, una focus cayo che uso ormai come muletto e una bmc teammachine acquistata a fine 2020 che è diventata l'ammiraglia.
Per quasi otto anni ho usato praticamente sempre la focus, per tutto (infatti ad oggi è a quota 95 mila chilometri). Gare, allenamenti, inverni e da lì mi sono reso conto che il muletto o, come minimo, la seconda coppia di ruote servono e in molti casi sono una manna.
La BMC è la "Principessa", utilizzata da Marzo/Aprile fino ad ottobre, chi sta meglio di lei?

 

[peppe59]

una in città, e due da corsa... che però vivono a 500 km una dall'altra (sono spesso a Milano per lavoro, alcuni mesi all'anno; una la lascio su)

 

[scrubcorpo]

Ho 2 biciclette che uso attivamente.

 

[Chief]

Vorrei chiedere delucidazioni su un termine che leggo spesso ma di cui non mi è chiara l'accezione:
Molti ciclisti usano una "bici invernale" e un'altra bici (da quanto capisco di qualità superiore) per il resto dell'anno.
Qual' è il motivo di una tale scelta?

 

[Reds]

Vorrei chiedere delucidazioni su un termine che leggo spesso ma di cui non mi è chiara l'accezione:
Molti ciclisti usano una "bici invernale" e un'altra bici (da quanto capisco di qualità superiore) per il resto dell'anno.
Qual' è il motivo di una tale scelta?

Per quanto riguarda la mia personale esperienza ho usato una sola bici per 8 anni e, oltre a costi di manutenzione che lievitano e segni di usura su telaio e ruote, avere due bici perfettamente funzionanti ti dà la possibilità di poter uscire sempre.
Si rompe il cavo del cambio, prendi l'altra, si rompe un raggio, prendi l'altra o al limite inverti le ruote.

Non è da sottovalutare la zona in cui si vive: io abito ad 850 m slm e in inverno tra sale, voragini, asfalto umido, fango e nevicate che peggiorano tutte le precedenti condizioni che ho scritto, usare sempre la stessa bici è deteriorarante da un lato, dall'altro, per chi come me cerca di tenere sempre tutto pulito e in perfetto funzionamento, significa lavare la bici come minimo una volta a settimana.

 

[Chief]

Non è da sottovalutare la zona in cui si vive: io abito ad 850 m slm e in inverno tra sale, voragini, asfalto umido, fango e nevicate che peggiorano tutte le precedenti condizioni che ho scritto, usare sempre la stessa bici è deteriorarante da un lato, dall'altro, per chi come me cerca di tenere sempre tutto pulito e in perfetto funzionamento, significa lavare la bici come minimo una volta a settimana.

Quindi si riduce tutto alle maggiori probabilità di trovare acqua e fango sulle strade che sporcano maggiormente la bici, da cui l'opportunità di avere un mezzo meno pregiato da non lavare continuamente.
Non pensavo, perchè dalle mie parti le stagioni più piovose sono primavera e autunno, non l'inverno (anche se c'è poca differenza).
Immaginavo fosse legato al freddo

 

[bradipus]

Quindi si riduce tutto alle maggiori probabilità di trovare acqua e fango sulle strade che sporcano maggiormente la bici, da cui l'opportunità di avere un mezzo meno pregiato da non lavare continuamente.
Non pensavo, perchè dalle mie parti le stagioni più piovose sono primavera e autunno, non l'inverno (anche se c'è poca differenza).
Immaginavo fosse legato al freddo

Le temperature che si possono toccare sulla superficie terrestre non credo provochino alcun problema alle nostre bici...

 

[madqwerty]

Quindi si riduce tutto alle maggiori probabilità di trovare acqua e fango sulle strade che sporcano maggiormente la bici, da cui l'opportunità di avere un mezzo meno pregiato da non lavare continuamente.

ni, anche il muletto va lavato con frequenza, lubrificato e manutenuto a puntino se vuoi un mezzo affidabile, sicuro e duraturo,
semplicemente la stagione "brutta" è più logorante, in certe situazioni con mezzora di strada hai telaio trasmissione e freni completamente ricoperti di sabbietta salata, anche da apppena pulita, meglio martoriare un mezzo più economico..

e poi ancora più importante il discorso citato qui sopra di avere un secondo mezzo di scorta se il primo è in avaria