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Alimentazione e biomeccanica
Quanti cm di spessori sotto l'attacco manubrio
Testo
<blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7565742" data-attributes="member: 3668"><p>Secondo me nelle foto 1 e 2 si può notare lo scarso dislivello sella -manubrio e si intravede la testa incassata tra le spalle, da lì derivano i dolori. Anche nelle foto in presa bassa sembri un po' "corto"........ Per me potresti provare a togliere tutti gli spessori (poi eventualmente ne potresti aggiungere uno ) e ad abbassare i comandi togliendo il nastro e spostandoli più in basso, poi se servirà penserei anche ad un attacco più lungo.</p><p>Altezza sella e arretramento: per me potresti persino alzarla un po', ma se ti accorgi di oscillare con il bacino o di "zappare" e non hai una spinta piena e potente torna indietro e abbassala. Non è una questione di mm, devi solo sentire tu.</p><p>Il problema è che adesso sei sicuramente infiammato e quindi potresti inizialmente trovarti peggio........ forse un bravo massaggiatore potrebbe aiutarti, probabilmente su quel telaio dovrai assumere una posizione diversa da quella precedente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VADABRUT, post: 7565742, member: 3668"] Secondo me nelle foto 1 e 2 si può notare lo scarso dislivello sella -manubrio e si intravede la testa incassata tra le spalle, da lì derivano i dolori. Anche nelle foto in presa bassa sembri un po' "corto"........ Per me potresti provare a togliere tutti gli spessori (poi eventualmente ne potresti aggiungere uno ) e ad abbassare i comandi togliendo il nastro e spostandoli più in basso, poi se servirà penserei anche ad un attacco più lungo. Altezza sella e arretramento: per me potresti persino alzarla un po', ma se ti accorgi di oscillare con il bacino o di "zappare" e non hai una spinta piena e potente torna indietro e abbassala. Non è una questione di mm, devi solo sentire tu. Il problema è che adesso sei sicuramente infiammato e quindi potresti inizialmente trovarti peggio........ forse un bravo massaggiatore potrebbe aiutarti, probabilmente su quel telaio dovrai assumere una posizione diversa da quella precedente. [/QUOTE]
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