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Testo: <blockquote data-quote="mag" data-source="post: 4485728" data-attributes="member: 47842">ehm ... io ho risposto a te proprio perché mi aspettavo da te un intervento esperto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />potrei analizzare i miei dati 2013 per capire quale sia la media che io ho tenuto, e anche tu potresti farlo. ma un pro, anche se fa 25k km invece di 10k che faccio io, deve tenere una media (intesa in % ftp) più elevata di quanto non la tenga io.A naso, se io tenessi una media stagionale di ftp Z2 bassa, direi di avere passeggiato. Mi aspetto decisamente di più, probabilmente mi stupirei se fosse in Z2.sul 4.7w/kg cosa dici? è ragionevole che quello sia il minimo minimo oppure sono fuori strada?EDIT: la mia media del 2013 è stata 64% della ftp attuale, 75% della ftp iniziale di inizio stagione. Facendo una media direi circa il 68% della ftp media.La media dell'ultimo mese è stata 70% ftp, appunto Z2 alta, e comprende tutte le attività di scarico post gara in Z1 ... tutti i recuperi di ogni tipo, i riscaldamenti, ... tutta la fuffa. E parliamo di un mese decisamente al risparmio, a stagione finita, con tante "passeggiate". Guardando i miei numeri mi colpisce ancora più negativamente il suo 200W medio (la mia media dell'ultimo mese è 175W !!!! )</blockquote>

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