Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="manettadellaconca" data-source="post: 1695216" data-attributes="member: 13583">Occorre ricordarti che la resistenza dell'aria è solo una delle componenti enrgetiche nella dinamica della bicicletta. Un'altra componente, non indifferente, è legata al ciclo di isteresi dei materiali, tanto maggiore quanto maggiore è la deformabilità dell'insieme (e le ruote non sono certamente il componente piu rigido di una bicicletta!!). Poi c'è la componente dell'energia cinetica per effetto della forza d'inerzia, legata alle variazioni di velocità, soprattutto delle parti in movimento (e le ruote mi pare che siano un componente che si muove, forse quello con momento d'inerzia più elevato, maggiore più sposti il peso dal mozzo verso il cerchio!!).E poi, se vai a velocità costante e in piano gli effetti della rigidità di telaio e ruote in realtà si minimizzano, ma se imprimi una repentina variazione di velocità e tutta l'energia che ci metti in quel momento anzichè trasferirsi sulla pista finisce a deformare la bici ... !!Anche tu, non postare caz... (sempre Oscar Wilde)</blockquote>

Alto Basso