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Bici e telai
Quanto conta la gamba, quanto conta la bici?
Testo
<blockquote data-quote="postcard" data-source="post: 1017272" data-attributes="member: 6623"><p>Da qualche settimana esco con un gruppo di cicloturisti di tutte le età, dai 25 ai 60 anni: gente con un fisico da paura e qualcuno con qualche (molti) chili di troppo.</p><p>Inutile dire che le bici sono un'orgia di record e durace, carbonio e titanio la fanno da padrone.</p><p></p><p>Mi piace, mi diverto e finalmente sto facendo un po' di km anche in questi freddi mesi di inizio anno.</p><p></p><p>Ma son un po' demoralizzato.</p><p></p><p>So di non poter competere con chi ha 15 anni meno di me e macina km su km.</p><p>E nemmeno con chi ha la mia stessa età e va in bdc da 10 anni.</p><p>Ma almeno speravo di stare a ruota a chi si deve portare appresso qualche kg in più del dovuto.</p><p>Invece... sempre ultimo a fare la "scopa" nelle salite... e nemmeno di poco: 20/30 sec nelle salita di un paio di km ad aumentare secondo la lunghezza.</p><p></p><p>Vado in bdc da un paio d'anni.</p><p>Nel 2007 ho fatto 4000km con una media di 70km ad uscita (con punte di 160km) con dislivelli nelle singole uscite fino a 1500m.</p><p>A peso mi sono rimesso in sesto; 67kg per 180cm.</p><p>Eppure in salita vado come vado. Rapporti molto agili ma la velocità è quella: anche chi ha mangiato qualche ciambella di troppo mi supera.</p><p></p><p>E allora mi chiedevo: quanto può influire il mezzo sulla prestazione?</p><p>La mia bdc l'ho presa al supermercato supermercato: alluminio sui 10kg e qualcosa. Per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche, dato il costo del mezzo, non penso siano granchè.</p><p></p><p>E allora mi chiedevo: un mezzo più prestante, una vera bdc, diciamo 1500e di un buon usato, quanto potrebbe aiutarmi nel migliorare la performance?</p><p>Dalla diminuizione di peso (penso un paio di kg per quel prezzo), all'efficienza meccanica e trasmissione della forza della pedalata quanto potrei averne giovamento?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="postcard, post: 1017272, member: 6623"] Da qualche settimana esco con un gruppo di cicloturisti di tutte le età, dai 25 ai 60 anni: gente con un fisico da paura e qualcuno con qualche (molti) chili di troppo. Inutile dire che le bici sono un'orgia di record e durace, carbonio e titanio la fanno da padrone. Mi piace, mi diverto e finalmente sto facendo un po' di km anche in questi freddi mesi di inizio anno. Ma son un po' demoralizzato. So di non poter competere con chi ha 15 anni meno di me e macina km su km. E nemmeno con chi ha la mia stessa età e va in bdc da 10 anni. Ma almeno speravo di stare a ruota a chi si deve portare appresso qualche kg in più del dovuto. Invece... sempre ultimo a fare la "scopa" nelle salite... e nemmeno di poco: 20/30 sec nelle salita di un paio di km ad aumentare secondo la lunghezza. Vado in bdc da un paio d'anni. Nel 2007 ho fatto 4000km con una media di 70km ad uscita (con punte di 160km) con dislivelli nelle singole uscite fino a 1500m. A peso mi sono rimesso in sesto; 67kg per 180cm. Eppure in salita vado come vado. Rapporti molto agili ma la velocità è quella: anche chi ha mangiato qualche ciambella di troppo mi supera. E allora mi chiedevo: quanto può influire il mezzo sulla prestazione? La mia bdc l'ho presa al supermercato supermercato: alluminio sui 10kg e qualcosa. Per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche, dato il costo del mezzo, non penso siano granchè. E allora mi chiedevo: un mezzo più prestante, una vera bdc, diciamo 1500e di un buon usato, quanto potrebbe aiutarmi nel migliorare la performance? Dalla diminuizione di peso (penso un paio di kg per quel prezzo), all'efficienza meccanica e trasmissione della forza della pedalata quanto potrei averne giovamento? [/QUOTE]
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