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Bici e telai
Quanto conta la gamba, quanto conta la bici?
Testo
<blockquote data-quote="postcard" data-source="post: 1018051" data-attributes="member: 6623"><p>Qui stiamo andando palesemente fuori tema.</p><p></p><p>Ho incominciato ad andare in bdc due anni fa per perdere peso.</p><p>Ho deciso di acquistare un mezzo da poco per non trovarmi a rimpiangere 3000e e poi non divertirmi ad andare in bici.</p><p></p><p>Il primo anno ho perso 15kg.</p><p>Il secondo anno ho incominciato a fare uscite in solitaria sempre più lunghe, fino ad arrivare a 150/170km con buoni, per me, dislivelli.</p><p>Insomma, a fare cose che mai avrei potuto pensare di riuscirci (è beh, la soddisfazione di farsi il Moncenisio è stata impagabile).</p><p></p><p>Andare in bici mi piace, mi piace soffrire sulle salite.</p><p>Mi piace un po' meno arrivare sempre ultimo, è inevitabile che un minimo di spirito agonistico venga fuori nelle uscite di gruppo.</p><p>In questo periodo faccio due uscite a settimana, con l'ora legale riuscirò ad aggiungerne una, in estate arriverò a 4/5.</p><p>Più di così non mi è possibile fare.</p><p></p><p>Ho messo da parte un po' di soldini con la tecnica del salvadanaio, euro su euro.</p><p>Non sono una persona solita a buttare i soldi al vento.</p><p></p><p>Mi chiedo, un buon usato da 1500e mi può dare qual qualcosa in più che non sia la semplice diminuzione di peso del mezzo? </p><p>Accidenti, sento decantare in tutti i thread queste ruote rispetto a queste altre perchè più scorrevoli, questo telaio migliore perchè più rigido, le hollowgram della Cannondale come il vero plus della marca americana...</p><p>Non è per il kg in più o in meno che voglio cambiare bici, un'alimentazione attenta e il kg lo perdo da solo.</p><p>Ma c'è qualcosa oltre a questo?</p><p></p><p>E poi quando vengo a chiedere quanto questi fattori incidono sulla performance mi fate dite su "vai in bici e divertiti, pensa ad allenarti, non pensare alla prestazione...."</p><p>Dalle risposte che ho letto immagino che molti di voi vadano su una Graziella e non su una bdc...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="postcard, post: 1018051, member: 6623"] Qui stiamo andando palesemente fuori tema. Ho incominciato ad andare in bdc due anni fa per perdere peso. Ho deciso di acquistare un mezzo da poco per non trovarmi a rimpiangere 3000e e poi non divertirmi ad andare in bici. Il primo anno ho perso 15kg. Il secondo anno ho incominciato a fare uscite in solitaria sempre più lunghe, fino ad arrivare a 150/170km con buoni, per me, dislivelli. Insomma, a fare cose che mai avrei potuto pensare di riuscirci (è beh, la soddisfazione di farsi il Moncenisio è stata impagabile). Andare in bici mi piace, mi piace soffrire sulle salite. Mi piace un po' meno arrivare sempre ultimo, è inevitabile che un minimo di spirito agonistico venga fuori nelle uscite di gruppo. In questo periodo faccio due uscite a settimana, con l'ora legale riuscirò ad aggiungerne una, in estate arriverò a 4/5. Più di così non mi è possibile fare. Ho messo da parte un po' di soldini con la tecnica del salvadanaio, euro su euro. Non sono una persona solita a buttare i soldi al vento. Mi chiedo, un buon usato da 1500e mi può dare qual qualcosa in più che non sia la semplice diminuzione di peso del mezzo? Accidenti, sento decantare in tutti i thread queste ruote rispetto a queste altre perchè più scorrevoli, questo telaio migliore perchè più rigido, le hollowgram della Cannondale come il vero plus della marca americana... Non è per il kg in più o in meno che voglio cambiare bici, un'alimentazione attenta e il kg lo perdo da solo. Ma c'è qualcosa oltre a questo? E poi quando vengo a chiedere quanto questi fattori incidono sulla performance mi fate dite su "vai in bici e divertiti, pensa ad allenarti, non pensare alla prestazione...." Dalle risposte che ho letto immagino che molti di voi vadano su una Graziella e non su una bdc... [/QUOTE]
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