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Testo: <blockquote data-quote="baduone" data-source="post: 1128752" data-attributes="member: 9078"><p>Se tutta questa discussione serve a stemerare le fissazioni che tutti noi mettiamo verso la specialissima, ben venga!! Se posso raccontare la mia esperienza, quello che importa è la comodità del mezzo soprattutto nel mio caso quando si apprezza solo il senso del viaggio e mai l'arrivare che potrebbe esserci solo magari in cima ad una salita che ci poniamo come obiettivo. E' chiaro che le differenze più rilevanti sono dovute al telaio e alle ruote. Spendendo di più si colgono. Per esempio un telaio in carbonio attutisce meglio le asperità dell'asfalto e, nel mio caso, mi sembra meglio controllabile in discesa. Al contrario con ruote reattive e un telaio in alluminio sembra di godere di una maggiore risposta, mentre l'acciao è tutto sommato simile al carbonio. Per quanto riguarda le prestazioni invece, c'ho un amico che ha un ferrovecchio da 14kg  e,non so se conoscete la presa 15 del montello (3,2km ), la fa in 10 minuti tenendo conto che pesa 80kg, l'ho sempre visto andar su come una scheggia forse perchè gli piace farla e posso garantire senza aiutini. Certe persone hanno delle predisposizioni naturali che possono essere la bradicardia per esempio.</p></blockquote><p></p>

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