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Testo: <blockquote data-quote="maybe" data-source="post: 2144232" data-attributes="member: 17708"><p>nono, avevo su quelle corte! È  stata la prima cosa che ho sostituito ma toccava lo stesso, per fortuna il negoziante ha capito e me le ha cambiate, sennò erano soldi buttati. E comunque se hai un telaio abbastanza datato (io avevo un peugeot degli anni 70-80) non è proprio semplice trovare pedivelle vecchie e corte, poi ho avuto il problema dei forcellini posteriori ( <a href="http://skatofix.files.wordpress.com/2008/01/forcellini.jpg" target="_blank">[url]http://skatofix.files.wordpress.com/2008/01/forcellini.jpg</a>[/URL] ) che non mi tenevano su la ruota e dopo un po' di "strappate" la facevano saltare via. Quindi ho rinunciato, troppo sbatti e troppi soldi, fossi partito da un telaio da pista, ma la conversione secondo me (poi ognuno può pensare quello che vuole) non vale più la pena, ormai compri bici già pronte a 400/500 che da usare in città vanno strabene (con tutti i ladri che ci sono in giro poi! ultimamente mi hanno fregato le ruote della bici da passeggio!). Comunque guarda qui, io l'ho trovato molto utile: <a href="http://bicifissa.blogspot.com/" target="_blank">[url]http://bicifissa.blogspot.com/</a>[/URL]</p></blockquote><p></p>

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