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quanto pesavano le ruote di allora ???
Testo
<blockquote data-quote="golden boy" data-source="post: 3345649" data-attributes="member: 9558"><p>mmmmmm gattone,non sono troppo daccordo con te stavolta...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>a parte che se montasse una R-L in lega campagnolo o regina sl il peso calerebbe e ancora di tanto!la rigidita' poi con i raggi legati come facevano allora i pro non e' che sia DRAMMATICAMENTE inferiore alle ruote moderne....il fatto e' che oggi c'e' il marketing e bisogna vendere per forza!</p><p>se me le paragoni alle alto profilo sicuramente pagano qualcosa,ma i mozzi omas erano ultra-top di gamma ai tempi.....lo diceva anche masi che tutte ste migliorie a livello di ruote (escludendo ripeto le alto profilo) non ci sono poi state in termini di scorrevolezza<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golden boy, post: 3345649, member: 9558"] mmmmmm gattone,non sono troppo daccordo con te stavolta...:mrgreen: a parte che se montasse una R-L in lega campagnolo o regina sl il peso calerebbe e ancora di tanto!la rigidita' poi con i raggi legati come facevano allora i pro non e' che sia DRAMMATICAMENTE inferiore alle ruote moderne....il fatto e' che oggi c'e' il marketing e bisogna vendere per forza! se me le paragoni alle alto profilo sicuramente pagano qualcosa,ma i mozzi omas erano ultra-top di gamma ai tempi.....lo diceva anche masi che tutte ste migliorie a livello di ruote (escludendo ripeto le alto profilo) non ci sono poi state in termini di scorrevolezzao-o [/QUOTE]
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