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Testo: <blockquote data-quote="all_i_need_is_bike" data-source="post: 1366273" data-attributes="member: 5183">Tabelle? Non saprei... ma non credo ci sia nulla di dedicato.In base alla mia esperienza dell'anno scorso, quest'anno mi comporterò così: nel fine settimana distanze importanti fin da subito, il che mi costringe a pedalare mediamente più duro (indicativamente sulle 70 rpm) per poter completare l'intera seduta (3 o più ore <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />, comunque parto da una buona base frutto dell'utilizzo nel 2008); in questo modo sostituisco i lavori in palestra con esercizi più specifici di rafforzamento direttamente in sella. Ovviamente i livelli di forza sono relativamente bassi, ma comunque lo sviluppo della forza massimale non è fondamentale (Airone del Chianti docet <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />), in più non corro il rischio di sovraccaricare prematuramente articolazioni e tendini.In settimana, visti i tempi molto più ridotti a disposizione e quindi le durate di allenamento decisamente più brevi, posso permettermi di pedalare più agile e curare, specie nella prima fase di preparazione, tecnica ed agilità. Con l'avanzare della preparazione, acquisita una adeguata facilità di pedalata ed un buon rafforzamento, andrò avanti nella classica progressione base-endurance-strength-speed con esercitazioni a livelli di sforzo interno tipici delle varie fasi, introducendo poi anche le pedivelle tradizionali all'avvicinarsi delle gare. Aggiungo: il manuale lo hai letto? secondo me contiene molte indicazioni interessanti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /></blockquote>

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