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Testo: <blockquote data-quote="Bricchetto" data-source="post: 5223486" data-attributes="member: 55742">Non si tratta di "aggiustarla" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" /> devi decidere se usarla così com'è oppure, per passione e per piacere, riportarla allo stato originale.Se volessi venderla guadagnaresti di più se fosse con i pezzi dell'epoca, ma questo avrebbe un costo e quindi dovresti decidere se il gioco vale la candela.Più in generale, come ha detto giustamente Cicli Cornale le ruote non c'entrano niente.I freni Modolo sono di quel periodo ma non denotavano un montaggio di prima classe, mentre il cambio Super Record, invece si.Alcuni particolari, secondo me sono di pregio. Le pantografie sulla guarnitura (molto belle) e sull'attacco manubrio, la forcella cromata e la testa della forcella "scesa".  Quindi è costruita con cura.La sella anche è buona.In estrema sintesi: è una bellissima bici. Sostituisci le ruote e se puoi/ti va i freni con dei freni Campagnolo dell'epoca.</blockquote>

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