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Quarq - impressioni e curiosità
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<blockquote data-quote="mcodda" data-source="post: 6269786" data-attributes="member: 83465"><p>Mi autoquoto perchè ho approfondito un po' la questione "pesi", anche per capire se questi 190g in più per il PM Qarq rispetto alla guarnitura standard siano tanti o sono pochi.</p><p>Come già detto non ne faccio una questione prestazionale ma tecnologica: per come vedo io lo sviluppo prodotto meno peso = più tecnologia/sforzo ingegneristico e, sempre per come la vedo io, preferisco "premiare" chi innova di più o chi ha soluzioni tecnologiche migliori.</p><p>Dunque ho preso a riferimento due sistemi crank-based dual side "moderni" (direi entrambi più recenti del Quarq), il PM Shimano Dura Ace 9100 (<a href="https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/duraace-r9100/FC-R9100-P.html" target="_blank">FC-9100-P</a>)e lo <a href="https://stagescycling.com/us/products/stages-power-lr-dura-ace-9100/" target="_blank">Stages L/R</a> (basato su Shimano Dura Ace 9100).</p><p>Questi due modelli, se vogliamo spaccare il capello in quattro, avrebbero il vantaggio rispetto al Quarq, di avere una misurazione diretta indipendente sulle pedivelle e quindi "sarebbero" in grado di misurare direttamente (e non "stimare") il bilanciamento destra/sinistra - anche se, come è stato chiarito in questo 3d recentemente, il vantaggio tangibile per l'utente è probabilmente pari a zero.</p><p></p><p>Ebbene, l'incremento di peso rispetto alla guarnitura standard è <strong>70g per SHIMANO</strong> e <strong>35g per Stages</strong>, quindi una bella differenza rispetto ai <strong>190g del Quarq</strong>.</p><p></p><p>Un paio di considerazioni (sempre per fare due chiacchiere):</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">potrebbe essere che il progetto del Quarq sia un po' meno recente degli altri due e che quindi paghi lo scotto di soluzioni tecnologiche meno avanzate e quindi più "pesanti";</li> <li data-xf-list-type="ul">trovo "poco coerente" che il gruppo RED che fa della leggerezza uno dei suoi cavalli di battaglia, perda una parte significativa del suo vantaggio di peso in versione "PM integrato".</li> </ul><p>Cosa ne pensate ?</p><p></p><p>Scusate mi rendo conto che sto scrivendo nel 3D Quarq per cui sottolineo che non è mia intenzione sminuire la validità di un prodotto sicuramente consolidato e ben congeniato, oltretutto il primo PM integtrato col relativo gruppo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mcodda, post: 6269786, member: 83465"] Mi autoquoto perchè ho approfondito un po' la questione "pesi", anche per capire se questi 190g in più per il PM Qarq rispetto alla guarnitura standard siano tanti o sono pochi. Come già detto non ne faccio una questione prestazionale ma tecnologica: per come vedo io lo sviluppo prodotto meno peso = più tecnologia/sforzo ingegneristico e, sempre per come la vedo io, preferisco "premiare" chi innova di più o chi ha soluzioni tecnologiche migliori. Dunque ho preso a riferimento due sistemi crank-based dual side "moderni" (direi entrambi più recenti del Quarq), il PM Shimano Dura Ace 9100 ([URL='https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/duraace-r9100/FC-R9100-P.html']FC-9100-P[/URL])e lo [URL='https://stagescycling.com/us/products/stages-power-lr-dura-ace-9100/']Stages L/R[/URL] (basato su Shimano Dura Ace 9100). Questi due modelli, se vogliamo spaccare il capello in quattro, avrebbero il vantaggio rispetto al Quarq, di avere una misurazione diretta indipendente sulle pedivelle e quindi "sarebbero" in grado di misurare direttamente (e non "stimare") il bilanciamento destra/sinistra - anche se, come è stato chiarito in questo 3d recentemente, il vantaggio tangibile per l'utente è probabilmente pari a zero. Ebbene, l'incremento di peso rispetto alla guarnitura standard è [B]70g per SHIMANO[/B] e [B]35g per Stages[/B], quindi una bella differenza rispetto ai [B]190g del Quarq[/B]. Un paio di considerazioni (sempre per fare due chiacchiere): [LIST] [*]potrebbe essere che il progetto del Quarq sia un po' meno recente degli altri due e che quindi paghi lo scotto di soluzioni tecnologiche meno avanzate e quindi più "pesanti"; [*]trovo "poco coerente" che il gruppo RED che fa della leggerezza uno dei suoi cavalli di battaglia, perda una parte significativa del suo vantaggio di peso in versione "PM integrato". [/LIST] Cosa ne pensate ? Scusate mi rendo conto che sto scrivendo nel 3D Quarq per cui sottolineo che non è mia intenzione sminuire la validità di un prodotto sicuramente consolidato e ben congeniato, oltretutto il primo PM integtrato col relativo gruppo. [/QUOTE]
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