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Osservatorio doping
Quelli del team Sky bevono la "scialappa"...?
Testo
<blockquote data-quote="Ser pecora" data-source="post: 5308002" data-attributes="member: 1850"><p>Le sue conclusioni con illazioni incluse:</p><p></p><p>-Froome é andato piano apposta, sul filo dei 410W, che sarebbe per lui la soglia del "sospetto". Conclusione:Con unn controllo sulla bici "al momento e posto giusto non vincerà un terzo Tour de France" (sic).</p><p></p><p>-Nibali avrebbe perso un 5% in watt rispetto lo scorso anno. Tranne ovviamente nella tappa vinta dove nelle tre salite, Croix-de-Fer, Mollard, Toussuire, sarebbe andato tra i 390W ed i 400W: "non lontano dal Virenque della grande epoca o di un Rasmussen" la conclusione.</p><p></p><p>-Contador avrebbe perso un enorme 10% rispetto il Tour vinto nel 2009. Motivo? Niente piu' motore nella bici e meno "benzina".</p><p></p><p>-Quintana é il solo ad essersi migliorato in termini di watt: +1%. Ed il solo ad essere stato costante dall'inizio alla fine. Il segreto? "Un corridore all'antica" secondo l'analista francese. </p><p></p><p>Tutto marcio come sempre quindi? Ma no. Ci sono i connazionali a tenere alto il vessillo della pulizia! Secondo Vayer Bardet e Pinot hanno perso rispettivamente il 7 ed il 6% in Watt rispetto il 2014, stando sotto i 390W di media nelle salite significative. Eppure entrambe hanno vinto tappe spettacolari.</p><p>E pertanto, cito: "<em>un livello prestazionale ragionevole che diventa spettacolare e permette di coprirsi di gloria. La novità</em>".</p><p></p><p>Et voilà, quindi tutti bombati o col motorino tranne i francesi che vincono andando relativamente piano e danno spettacolo.</p><p>Verrebbe da dire spettacolo in particolare per gli alzabandiera di cui sono capaci ad ogni momento. Che sia l'eccitazione della partenza o del podio</p><p></p><p></p><p><a href="http://www.bdc-mag.com/wp-content/uploads/2015/07/Stage-19-8.jpg" target="_blank">http://www.bdc-mag.com/wp-content/uploads/2015/07/Stage-19-8.jpg</a></p><p></p><p><a href="http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=374098" target="_blank"><img src="http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=374098&s=800&uid=1850" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ser pecora, post: 5308002, member: 1850"] Le sue conclusioni con illazioni incluse: -Froome é andato piano apposta, sul filo dei 410W, che sarebbe per lui la soglia del "sospetto". Conclusione:Con unn controllo sulla bici "al momento e posto giusto non vincerà un terzo Tour de France" (sic). -Nibali avrebbe perso un 5% in watt rispetto lo scorso anno. Tranne ovviamente nella tappa vinta dove nelle tre salite, Croix-de-Fer, Mollard, Toussuire, sarebbe andato tra i 390W ed i 400W: "non lontano dal Virenque della grande epoca o di un Rasmussen" la conclusione. -Contador avrebbe perso un enorme 10% rispetto il Tour vinto nel 2009. Motivo? Niente piu' motore nella bici e meno "benzina". -Quintana é il solo ad essersi migliorato in termini di watt: +1%. Ed il solo ad essere stato costante dall'inizio alla fine. Il segreto? "Un corridore all'antica" secondo l'analista francese. Tutto marcio come sempre quindi? Ma no. Ci sono i connazionali a tenere alto il vessillo della pulizia! Secondo Vayer Bardet e Pinot hanno perso rispettivamente il 7 ed il 6% in Watt rispetto il 2014, stando sotto i 390W di media nelle salite significative. Eppure entrambe hanno vinto tappe spettacolari. E pertanto, cito: "[I]un livello prestazionale ragionevole che diventa spettacolare e permette di coprirsi di gloria. La novità[/I]". Et voilà, quindi tutti bombati o col motorino tranne i francesi che vincono andando relativamente piano e danno spettacolo. Verrebbe da dire spettacolo in particolare per gli alzabandiera di cui sono capaci ad ogni momento. Che sia l'eccitazione della partenza o del podio [url]http://www.bdc-mag.com/wp-content/uploads/2015/07/Stage-19-8.jpg[/url] [url=http://foto.bdc-forum.it/viewphoto.php?id=374098][img]http://foto.bdc-forum.it/image.php?id=374098&s=800&uid=1850[/img][/url] [/QUOTE]
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