Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 1447165" data-attributes="member: 2189">Infatti io ho un cassettone di ricambi per ruote libere in officina e gli unici sopra il 24 sono uno o due Regina 25 denti (per r.l. CX) e qualche ingranaggio Marchisio in alluminio, immagino per mtb (ci sono dei 28, 29, 30, 32 e 34).Con i Marchisio riesco a farmi qualche bella ruota libera anni '80 per le salite (tipo 13-15-17-19-21-24-27 che monterò sul Master).Fortunamente ho un paio di Regina col 28 finale, una Maillard pure... sono finite tutte sulle mie bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ho una Regina oro ancora incartata che fa 14-28 5v, ma la tengo per chissà che bici futura...Con la tripla vedrò cosa abbinarci di 6v... Pensavo anche ad una 14-28, utilizzando adeguati ingranaggi per avere i rapporti intermedi meglio spaziati (è quasi un problema di ingegneria: dati gli ingranaggi da 53, 52, 49, 48, 45, 42 e 41 denti, quale combinazione è l'ideale per la doppia con il 36 interno, sapendo che la ruota libera è 14-16-18-21-24-28?).</blockquote>

Alto Basso