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<blockquote data-quote="sepica" data-source="post: 1020110" data-attributes="member: 2116"><p>non male , lavori amio avviso poco di piegamenti tibbiali, la conducibilita' della curva nello sci moderno e' data dalla forza(piegamento) impressa a livello tibbilae e allo angolazione rispettoal terreno dl ginocchio (ditemise sbaglio), e tu questa operazione nn la fai molto bene,</p><p>bada bene per conducibilta' anzi per dire che uno e' veramente un ottimo sciatore, significa lasciare dietro di se due binari e non una sbruffata di neve, questo e' quello ke mi insegnavano, lo sci degli anni 70/80 andava molto in opposizione e appunto "graffiava" la neve , oggi grazie anche ai carvin il vero sciatore e' quello che disegna sulla neve una curva composta da due binari.</p><p>Riuscito a far questo puo dire di essere diventato un ottimo sciatore....sbaglio ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sepica, post: 1020110, member: 2116"] non male , lavori amio avviso poco di piegamenti tibbiali, la conducibilita' della curva nello sci moderno e' data dalla forza(piegamento) impressa a livello tibbilae e allo angolazione rispettoal terreno dl ginocchio (ditemise sbaglio), e tu questa operazione nn la fai molto bene, bada bene per conducibilta' anzi per dire che uno e' veramente un ottimo sciatore, significa lasciare dietro di se due binari e non una sbruffata di neve, questo e' quello ke mi insegnavano, lo sci degli anni 70/80 andava molto in opposizione e appunto "graffiava" la neve , oggi grazie anche ai carvin il vero sciatore e' quello che disegna sulla neve una curva composta da due binari. Riuscito a far questo puo dire di essere diventato un ottimo sciatore....sbaglio ??? [/QUOTE]
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