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Vintage
Quotazione colnago Mexico (73?)
Testo
<blockquote data-quote="TICR" data-source="post: 7769300" data-attributes="member: 174146"><p>Anche io preferisco una vernice vissuta, finchè sono compatibili con l'uso. Quella che hai postato a mio avviso è proprio al limite, nel senso che per me è un filo troppo. </p><p></p><p>Le decal devi avere una gran fortuna, qualche commerciante che tratta componentistica d'epoca ha qualcosa. Oppure le rifanno nuove. </p><p></p><p>In un primo momento io l'avevo sostituita con una appunto rifatta ma stonava proprio (nel mio caso era il fascione sul tubo obliquo) e quando ho rimesso la sua originale la bici è tornata a vita. Per quanto ben fatte le decal moderne, se messe vicino a quelle originali si notano un sacco. Se cambi tutte le decal va meglio. Certo non è stato bello avere un solo colpo da sparare e trattandosi di adesivi vecchi di 40 anni e passa è stato un lavoro quasi chirurgico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TICR, post: 7769300, member: 174146"] Anche io preferisco una vernice vissuta, finchè sono compatibili con l'uso. Quella che hai postato a mio avviso è proprio al limite, nel senso che per me è un filo troppo. Le decal devi avere una gran fortuna, qualche commerciante che tratta componentistica d'epoca ha qualcosa. Oppure le rifanno nuove. In un primo momento io l'avevo sostituita con una appunto rifatta ma stonava proprio (nel mio caso era il fascione sul tubo obliquo) e quando ho rimesso la sua originale la bici è tornata a vita. Per quanto ben fatte le decal moderne, se messe vicino a quelle originali si notano un sacco. Se cambi tutte le decal va meglio. Certo non è stato bello avere un solo colpo da sparare e trattandosi di adesivi vecchi di 40 anni e passa è stato un lavoro quasi chirurgico. [/QUOTE]
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