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DT Swiss
Raggio RC55
Testo
<blockquote data-quote="Service DT Swiss Italia" data-source="post: 5274684" data-attributes="member: 67206"><p>Buongiorno,</p><p>scusate la tarda risposta ma siamo stati impegnati nella granfondo la campionissimo.</p><p>Sicuramente la sostituzione del raggio deve avvenire con un raggio originale e della lunghezza corretta altrimenti la struttura della ruota non sarebbe stabile non potendo avere la tensione omogenea e corretta.</p><p>Cosa molto importante però è anche valutare il perché il raggio si sia rotto, molto difficilmente i raggi si rompono per trazione, di solito vi sono problematiche legate ad altri fattori che non consentono al raggio di lavorare correttamente. Proprio per questo motivo la semplice sostituzione molte volte non risolve il problema ma lo rimanda, è molto importante analizzare il perché il raggio si sia rotto, ma questo è sicuramente fatto dai rivenditori qualificati.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Service DT Swiss Italia, post: 5274684, member: 67206"] Buongiorno, scusate la tarda risposta ma siamo stati impegnati nella granfondo la campionissimo. Sicuramente la sostituzione del raggio deve avvenire con un raggio originale e della lunghezza corretta altrimenti la struttura della ruota non sarebbe stabile non potendo avere la tensione omogenea e corretta. Cosa molto importante però è anche valutare il perché il raggio si sia rotto, molto difficilmente i raggi si rompono per trazione, di solito vi sono problematiche legate ad altri fattori che non consentono al raggio di lavorare correttamente. Proprio per questo motivo la semplice sostituzione molte volte non risolve il problema ma lo rimanda, è molto importante analizzare il perché il raggio si sia rotto, ma questo è sicuramente fatto dai rivenditori qualificati. [/QUOTE]
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