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Testo: <blockquote data-quote="vaminga" data-source="post: 3055566" data-attributes="member: 22219">Le "sensazioni" di chi pedala hanno, spesso, ben poco a che fare con i dati di realtà "fisica" <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />.Quando scrivi di sentire una pedalata "migliore" suppongo ti riferisca ad un vantaggio "reale" costituito ad una "sensibile" (cioè che si può sentire) riduzione di potenza da applicare a parità di velocità.Se è così siamo ovviamente nel campo delle suggestioni. In <a href="http://bicicletta.cycling.it/bicicletta_art.asp?idart=1480&idrub=4&t_hp" target="_blank">quest'articolo</a>, un po' datato, si ragiona circa il vantaggio di usare corone più grandi, a parità di rapporto, e si conclude che sì un po' di vantaggio c'è, ma parliamo di un teorico risparmio di circa 6 secondi in una crono di 40Km!!!Mi pare del tutto evidente che sia assolutamente impossibile accorgersene attraverso i propri sensi.Nel tuo caso poi il "vantaggio" è certamente più che bilanciato dai maggiori attriti dovuti ad una maggiore inclinazione della catena e ad una minor forza di trazione dovuta allo stesso motivo.</blockquote>

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