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<blockquote data-quote="costa" data-source="post: 1004233" data-attributes="member: 8092"><p>da quanto sto capendo in sostanza i valori che si ottengono nei test in laboratorio risultano essere superiori a quelli che in effetti si riescono ad esprimere cu strada giusto??????....perchè ho ricercato e pare che pantani in laboratorio esprimeva 7 watt..quindi!!</p><p>poi credo che bisogna considerare un altra cosa...un conto è fare un test(sia strada che laboratorio) freschi solo dopo un riscaldamento e tutt altra cosa quanti watt si riescono ad esprimere dopo 2-3 se non più ore di gara!!!!!la fatica cmq si sente...sbaglio???</p><p>cioè in fin dei conti sono poi quelli i watt importanti poichè non te ne fai nulla di una potenza da fresco in una gara se al momento opportuno non ne hai più...ecco..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="costa, post: 1004233, member: 8092"] da quanto sto capendo in sostanza i valori che si ottengono nei test in laboratorio risultano essere superiori a quelli che in effetti si riescono ad esprimere cu strada giusto??????....perchè ho ricercato e pare che pantani in laboratorio esprimeva 7 watt..quindi!! poi credo che bisogna considerare un altra cosa...un conto è fare un test(sia strada che laboratorio) freschi solo dopo un riscaldamento e tutt altra cosa quanti watt si riescono ad esprimere dopo 2-3 se non più ore di gara!!!!!la fatica cmq si sente...sbaglio??? cioè in fin dei conti sono poi quelli i watt importanti poichè non te ne fai nulla di una potenza da fresco in una gara se al momento opportuno non ne hai più...ecco.. [/QUOTE]
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