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Testo: <blockquote data-quote="trecow" data-source="post: 7487821" data-attributes="member: 45143">[USER=6731]@TheLordofBike[/USER] io ero in parte scettico come te all'inizio, poi ho comprato il varia 4 anni fa, mai più uscito senza, a volte se lo dimentico torno letteralmente indietro a prenderlo... come ti hanno già spiegato ha dei limiti, ovviamente, ma in tanti casi è davvero di ottimo ausilio. Io ho tolto le "fasce" colorate ad esempio, che mi davano "fastidio", ma i pallini, in strade mediamente trafficate ti possono avvisare se puoi far partire la tabella che in programma, oppure magari aspettare che passino quelle 2/3 macchine e poi fare lo scatto a 600 w da 30" che avevi in programma, possono servirti se hai appena fatto uno sforzo, sei stanco e vuoi tirarti sui pedali per prendere la borraccia o la barretta, vedi i puntini, aspetti un attimo che passino le auto e poi fai tutto con calma ed in sicurezza, ti squilla il telefono e vuoi rispondere perchè aspetti una chiamata, dai un occhio veloce ai puntini e ti fermi in una zona e momento "sicuro". Sono 3 piccoli esempi, chissà quanti altri te ne potrebbero fare. Poi il top, secondo me, del varia è la luce che è veramente visibile da lontanissimo, ed il fatto che vari all'avvicinarsi dell'auto mette sull'attenti molti guidatori. Poi come giustamente dici tu, non fa miracoli, ma per quello più che a Garmin bisogna affidarsi, per chi c'è l'ha, alla fede <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" />Il problema, come sempre nel mondo bike, è che costa una fucilata... per l'utilità che ha sarebbe quasi da mettere "obbligatorio" come dispositivo di sicurezza su tutte le bici (come le luci di stop sulle auto).</blockquote>

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