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Reggisella: carbonio o alluminio ?
Testo
<blockquote data-quote="ddgracing" data-source="post: 4171911" data-attributes="member: 34910"><p>@<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=28265" target="_blank">SoftMachine</a>: A parte il confronto Kart e bici che non volevo fare ma era solo per spiegare perchè sono diventata sensibile, ognuno ha le proprie idee ed è ovvio che un materiale diverso fa avere sensazioni diverse altrimenti un telaio di alluminio sarebbe uguale ad uno in carbonio! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Se fosse stato un Pro a dirti la differenza tra alluminio e carbonio gli avresti creduto, quindi perchè non può succedere ad un cicloturista che ha cambiato una marea di selle e 2 tubi sella per trovare l'assetto giusto senza soffrire di dolori durante 5 anni? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Io tutto quello che ho sentito è che le vibrazioni stradali venivano leggermente smorzate rispetto a quello di alluminio, cosa del tutto normale e punto di forza del carbonio! Oltre a ciò il reggisella ha una geometria diversa e ripeto probabilmente una lega di alluminio diversa.</p><p>Tutti sanno che l'alluminio serie 7000 è più duro di quello serie 6000 e che il carbonio attutisce più dell'alluminio che invece trasmette di più ogni minima vibrazione: questo non sono l'unica a dirlo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Inoltre, non ho detto che il comfort viene dato solo da un semplice reggisella! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p>Ognuno ha le sue idee ed hai ragione a dire che qualche volta si ci lascia influenzare dalla mente :eek: ma non nel mio caso! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p>Tornando al discorso per cui @<a href="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=18936" target="_blank">Il Volpone</a> ha aperto la discussione, prima di tutto è meglio che cambi sella, poi il tubo sella con uno interamente in carbonio ed infine controlla bene l'assetto della sella e della posizione e distanza sella-manubrio, così migliorerà il comfort! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ddgracing, post: 4171911, member: 34910"] @[URL="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=28265"]SoftMachine[/URL]: A parte il confronto Kart e bici che non volevo fare ma era solo per spiegare perchè sono diventata sensibile, ognuno ha le proprie idee ed è ovvio che un materiale diverso fa avere sensazioni diverse altrimenti un telaio di alluminio sarebbe uguale ad uno in carbonio! :mrgreen: ;) Se fosse stato un Pro a dirti la differenza tra alluminio e carbonio gli avresti creduto, quindi perchè non può succedere ad un cicloturista che ha cambiato una marea di selle e 2 tubi sella per trovare l'assetto giusto senza soffrire di dolori durante 5 anni? :wacko: :mrgreen: Io tutto quello che ho sentito è che le vibrazioni stradali venivano leggermente smorzate rispetto a quello di alluminio, cosa del tutto normale e punto di forza del carbonio! Oltre a ciò il reggisella ha una geometria diversa e ripeto probabilmente una lega di alluminio diversa. Tutti sanno che l'alluminio serie 7000 è più duro di quello serie 6000 e che il carbonio attutisce più dell'alluminio che invece trasmette di più ogni minima vibrazione: questo non sono l'unica a dirlo! o-o Inoltre, non ho detto che il comfort viene dato solo da un semplice reggisella! ;) Ognuno ha le sue idee ed hai ragione a dire che qualche volta si ci lascia influenzare dalla mente :eek: ma non nel mio caso! :mrgreen: Tornando al discorso per cui @[URL="http://www.bdc-forum.it/member.php?u=18936"]Il Volpone[/URL] ha aperto la discussione, prima di tutto è meglio che cambi sella, poi il tubo sella con uno interamente in carbonio ed infine controlla bene l'assetto della sella e della posizione e distanza sella-manubrio, così migliorerà il comfort! o-o [/QUOTE]
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