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Testo: <blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 7047649" data-attributes="member: 86294">OT:Non é proprio così che funziona il risparmio se si é in salita, in pianura é corretto, per la salita no.In salita la potenza serve per vincere 3 componenti:gli attriti, che sono trascurabiliper portare la massa totale su per la salita, questo NON CAMBIA se si é in sciaper avanzare, questo CAMBIA se si é in sciaIn pianura la potenza serve per vincere 2 componenti:gli attriti, che sono trascurabiliper avanzare, questo CAMBIA se si é in sciaOra, qualunque sia la velocità in salita, il risparmio in % della terza componente é uguale a quella che si ha in pianura (a parità di velocità).Perciò in salita ha meno influenza.Con un esempio numerico con numeri a caso, supponendo di andare a 30 kmh:in pianura occorrono 200 w, quindi risparmiando il 20% in scia me ne occorrono 160.in una salita al 5% mi occorrono 500 w dei quali 300 per salire e 200 per avanzare come in pianura; in scia risparmio il 20% di 200, cioè 40 w.Quindi me ne servono 460 invece di 500; non 400 come dici te.Fine OT</blockquote>

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