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<blockquote data-quote="Scaldamozzi ogni tanto" data-source="post: 7047790" data-attributes="member: 86294"><p>Quindi RE é capace anche di sovvertire le leggi della fisica, proprio un fenomeno.</p><p></p><p>Con uno dei tanti simulatori su una salita al 5% supponendo 60 kg vengono questi valori (senza scia):</p><p>26.6 = 370.3 w (aerodinamica = 94.6 w, attriti = 29.6 w, salita = 246.4 w)</p><p>28.9 = 420.8 w (aerodinamica = 120.9 w, attriti = 32.1 w, salita = 267.8 w)</p><p>31.5 = 483.4 w (aerodinamica = 156.6 w, attriti = 35 w, salita = 291.8 w)</p><p></p><p>Le variabili sono molte, quindi non ha senso discutere dei numeri che ho messo io in rapporto a quelli che hai messo te, ma era solo per evidenziare che la componente aerodinamica soggetta all'effetto scia é molto minore del resto.</p><p>Quanto alla potenza media rilevata da un pm é appunto media, avrebbe senso un confronto se fosse costante durante tutto l'intervallo, ma se varia causa rilanci o altro i confronti diventano molto relativi.</p><p></p><p>Detto questo i vantaggi di stare a ruota ci sono, ma nel caso di Colbrelli probabilmente vengono compensati dal suo peso maggiore.</p><p>Poi certo RE ha sbagliato tattica facendo la salita fortissimo a velocità costante, con un ritmo variabile con diversi scatti il risultato probabilmente sarebbe stato diverso.</p><p>Idem in pianura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Scaldamozzi ogni tanto, post: 7047790, member: 86294"] Quindi RE é capace anche di sovvertire le leggi della fisica, proprio un fenomeno. Con uno dei tanti simulatori su una salita al 5% supponendo 60 kg vengono questi valori (senza scia): 26.6 = 370.3 w (aerodinamica = 94.6 w, attriti = 29.6 w, salita = 246.4 w) 28.9 = 420.8 w (aerodinamica = 120.9 w, attriti = 32.1 w, salita = 267.8 w) 31.5 = 483.4 w (aerodinamica = 156.6 w, attriti = 35 w, salita = 291.8 w) Le variabili sono molte, quindi non ha senso discutere dei numeri che ho messo io in rapporto a quelli che hai messo te, ma era solo per evidenziare che la componente aerodinamica soggetta all'effetto scia é molto minore del resto. Quanto alla potenza media rilevata da un pm é appunto media, avrebbe senso un confronto se fosse costante durante tutto l'intervallo, ma se varia causa rilanci o altro i confronti diventano molto relativi. Detto questo i vantaggi di stare a ruota ci sono, ma nel caso di Colbrelli probabilmente vengono compensati dal suo peso maggiore. Poi certo RE ha sbagliato tattica facendo la salita fortissimo a velocità costante, con un ritmo variabile con diversi scatti il risultato probabilmente sarebbe stato diverso. Idem in pianura. [/QUOTE]
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